سایه بحران کرونا بر بازار خودروسازی جهان

مصطفی رفعت/ بحران کروناویروس تأثیرات مستقیم و مهمی بر بازار جهانی خودرو در سال گذشته میلادی گذاشت. تعداد خودروهای تازه‌ثبت‌نام‌شده در سال 2020 در 27 کشور عضو اتحادیه اروپا نسبت به سال قبلش حدود 24درصد کاهش داشت. کارشناسان «انجمن صنایع خودروسازی آلمان» (VDA)؛ با اعلام این خبر عنوان کرده‌اند که سایر بازارهای بین‌المللی اتومبیل نیز با اُفت تولید دورقمی مواجه بوده‌اند. البته برپایه همین گزارش؛ کمترین‌میزان کاهش ازاین‌حیث، متعلق به خودروسازهای «چین» بوده که تعداد خریداران خودروهایشان نسبت به سال 2019، تنها 6.1درصد کمتر بود. در ادامه این گزارش که به‌تاریخِ 19 ژانویه 2021 منتشر شد؛ این‌روندِ کاهشی در «آلمان» 19درصد و در «فرانسه» نیز تا حد یک‌چهارم بوده است. میزان آسیب برای خودروسازهای «ایتالیا» در اُفت فروش، 28درصد و بدترازآن‌ها «بریتانیا» با 29درصد بود. «اسپانیا» نیز تقریباً یک‌سوم میزان فروش خود را نسبت به سال 2019 از دست داد. آمارها اگرچه نشان از بهبودی جزئی در هفته‌های اخیر دارد؛‌ بااین‌وجود، میزان فروش خودرو در اروپا در دسامبر 2020، نسبت به بازه مشابه زمانی سال 2019، درکل چهاردرصد؛ معادل 1.2میلیون‌دستگاه کمتر بود. «چین» هنوزهم بیشترین سهم از فروش خودرو در بازارهای بین‌الملل را دارد؛ مثلاً بیش‌ از یک‌چهارم خودروهای تولیدی در سراسر جهان در سال 2019 متعلق به خودروسازان این کشور بوده است. از دیگر خودروسازها با بازار گسترده جهانی باید به «ایالات متحده آمریکا»، «آلمان» و «ژاپن» اشاره کرد. البته در خود قاره سبز، بیشترین حجمِ خودروهای سواری، از کارخانه‌های آلمانی وارد بازار می‌شود که تقریباً 4.7میلیون‌دستگاه است؛ بعدازآن نیز دو کشور «اسپانیا» و «فرانسه» قرار دارند.