سخن مدیرمسئول
بیاعتنایی موتورسواران به قوانین راهنمایی
علیاکبر بهبهانی
امروز باید به پلیس راهور کشور در همه ردهها آفرین گفت. حضور همیشگی آنان در تمامی راههای کشور مثالزدنیست. حضور بهموقع و در اندکزمان، در هنگام وقوع تصادفات جادهای و شهری، باعث شده که از میزان تصادفات کاسته شود؛ بهطوریکه در تعطیلات نوروزی میزان تصادفات درمقایسهبا سالهای گذشته کاهش معناداری داشته است. حالآنکه پس از دوسال کرونایی براساس آمارهای منتشره، حدود 20میلیوننفر در سفر بودهاند که شمال کشور و خراسان رضوی بیشترین مسافر نوروزی را در خود جای دادهاند؛ حدود 700فقره تصادفی که صورتگرفته 90درصد آنرا تولیدات داخلی مثل کارخانههای ایرانخودرو و سایپا بهخود اختصاص دادهاند که بنا به اظهار صریح و بیپرده، کمال هادیانفر (رئیسپلیس راهور)، عدم استحکام لازم، عدم کارایی ترمزها، عدم ستونبندی محکم و بهکارنیفتادن ایربگها و انفجار خودروها در اثر عدم استحکام و غیراستانداردبودن باک بنزین، از عوامل عمده تصادفات منجر به مرگ بوده است. درون شهرها، دقت و کنترل ترافیک مثالزدنیست. بهخصوص در شهر بزرگ تهران، میزان تصادفات بهخاطر حضور و ارشاد کامل مأمورین راهنمایی و رانندگی، نیز کاهش یافته و نظم پابرجا بوده است؛ اما موتورسواران در تهران، با انواع قانونشکنی، ورودممنوع، خلاف جهت رانندگیکردن، سرعتهای غیرمجاز، ویراژ، عبور در سطوح ممنوع، مسافرکشی، حمل بار و اغلب دو و سه ترکه سوارشدن، عامل مهم و اصلی بروز تصادفات در تهران هستند و متأسفانه عدهای خلافکار و قاپزن و دزد با موتور، آسایش مردم را سلب و در رانندگی اختلال ایجاد کردهاند که باید راهنمایی و رانندگی با همکاری پلیس و کمکگرفتن از همه ابزارها، از این بیبندوباری موتورسواران، جداً جلوگیری کند. این یک بسیج کامل از نیروها را لازم دارد تا حدود 8 تا 12میلیون موتوری که در تهران، طی شبانهروز درحال تردد هستند و کار 90درصد آنان اختلال در رانندگی روان تهران است، کنترل شوند و بتوان این موتورسواران را ملزم به رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی کرد. متأسفانه و براساس شنیدهها، اگر جمعیت تهران را 16میلیوننفر درنظر بگیریم، گویا 16میلیون موتور در تهران شمارهگذاری شده؛ تاجاییکه بعضی از موتورسواران آنقدر خلاف میکنند و مشمول جریمه شدهاند که بهجای پرداخت جریمه، یک و دو موتور دیگر خریداری کرده و در منزل دارند. این موتورسواران حتی در خطوط مخصوص تردد اتوبوسهای عمومی نیز حضور دائمی و بدون ترس دارند؛ یعنی کار خلاف آنان بهحدی اضافه شده که در خطوط ویژه نیز عبورومرور میکنند. چون بسیاری ازاینقبیل موتورسواران در سرویسهای غذایی و فستفودها مشغولبهکار هستند، بهخصوص در ساعات ظهر و شامگاهان، از سرعتهای مجاز هم عدول میکنند تا چند سرویس بیشتر را تحویل دهند و بههماناندازه دریافتی بیشتری داشته باشند. بدیهیست؛ این تخلفات موتورسواران که در لابهلای خودروها، درهم میلولند، گره ترافیکی تهران را پیچیدهتر میکنند. گواینکه تخلفات موتورسواران مختص تهران نبوده و در سراسر کشور، این قبیل مردم، رعایت خود و هموطنان و همشهریان خود را هم نمیکنند. بهنظر میرسد حتی درون محدوده طرح ترافیک نیز میتوان بهعنوان آزمایش، جلوی تخلفات موتورسواران را گرفته و با توقیف وسیله موتوری آنان، مبارزه را به سرمنزل مقصود رساند؛ تا انشاءالله در شهر بزرگ ما، پایتخت زیبای کشور، قواعد و مقررات راهنمایی و رانندگی محترم شمرده شود. امیدواریم در سالهای آینده، با توجه بیشتر مردم و مسئولان، نیاز به اعمال جرائم رانندگی نباشد.