در بازدید معاون سازمان برنامهوبودجه از بندر امیرآباد مطرح شد؛
صدور مجوزهای لازم جهت تکمیل اسکله رو-رو ریلی
عباسعلی کوشکی
معاون فنی، امور زیربنایی و تولیدی سازمان برنامهوبودجه کشور با حضور در بندر امیرآباد از قابلیت‌ها، توانمندی‌های استراتژیک و اسکله منحصربه‌فرد رو-رو ریلی بازدید کرد. حمید امانی همدانی به‌همراه محمدرضا اله یار معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر با حضور در بندر امیرآباد از اسکله‌ها، مناطق عملیاتی و ویژه اقتصادی و اسکله درحال‌ساخت رو-رو ریلی این بندر بازدید کرد. مدیرکل بنادرودریانوردی امیرآباد پیش‌ازاین بازدید میدانی، در جلسه‌ای ضمن خیرمقدم به حاضرین و ارائه گزارشی از عملکرد بندر امیرآباد در حوزه‌های مختلف بندری، دریایی و فنی و مهندسی به تشریح روند اجرای پروژه‌های توسعه‌ای و زیربنایی درحال‌ساخت این بندر پرداخت و بر ضرورت تأمین‌اعتبار لازم جهت تکمیل این‌پروژه‌ها بخصوص پروژه بزرگ اسکله رو _ رو ریلی تأکید کرد. وی اجرای DB (طراحی و ساخت) اسکله بی‌بدیل رو-رو ریلی بندر امیرآباد را نمونه‌ای از توانمندی متخصصان داخلی برشمرد که باوجود تحریم‌ها توانستند با بومی کردن دانش ساخت این نوع اسکله‌ها و تولید قطعات آن در کشور گام بلندی را در توسعه اقتصاد منطقه بردارند. سعیدی پور کاهش تراز آب دریای خزر و در پی آن بازطراحی این اسکله از ۲ به ۳ اسپن (span) و افزایش متعلقات سخت‌افزاری را موجب تطویل در تکمیل این‌پروژه دانست که صدور مجوزهای لازم برای پروژه و تطبیق شرایط حاضر با الزامات تکمیل پروژه، این‌پروژه ملی در آینده نه‌چندان‌دور به‌بهره‌برداری می‌رسد. مدیرکل بندر امیرآباد به سیاست‌های دولت مردمی در فعال‌کردن و استفاده از ظرفیت‌های موجود در کریدور بین‌المللی شمال _ جنوب و افزایش مراودات ترانزیتی و ریلی کالا ازاین‌مسیر اشاره کرد که اسکله رو-رو می‌تواند با فعال‌تر کردن ترانزیت کالاهای کانتینری، افزایش مراودات محصولات کشاورزی و توسعه لجستیک، سهم بسزایی را در تحقق این هدف داشته باشد. معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی نیز دراین‌جلسه به ضرورت تأمین اعتبارات لازم جهت تکمیل پروژه‌ها اشاره کرد و از تدوین طرح جامع بندری تا افق ۱۴۰۴ برای بنادر بزرگ و تا افق ۱۴۱۵ برای بنادر کوچک خبر داد. محمدرضا اله‌یار با‌بیان‌اینکه متوسط رشد اقتصادی در تدوین طرح جامع بندری پنج‌درصد است، بر تناسب بودجه و اولویت‌بندی پروژه‌ها در اجرای این طرح با‌توجه‌به محدودیت‌های اعتباری تأکید کرد.