گیلان
منا محمدی
رشت در بنبست ترافیک؛ روایت زندگی روزمره در رشت
اینجا رشت است؛ شهری که در هرساعت از شبانهروز، میتوانی در یکی از خیابانهایش گرفتار ترافیکی شوی که بیوقفه جریان دارد؛ و گاهی مسیری ۲۰دقیقهای را به مسیری یکساعته تبدیل کند؛ نه بهدلیل بار سنگین خودروهای بینشهری؛ که بهخاطر نبود سیستم حملونقل عمومی کارآمد و برنامهریزی هوشمند شهری. در رشت، واژه «کلانشهر» بیشازآنکه نشانه توسعه باشد، تنها یک لقب رسمیست؛ لقبی که در واقعیتِ روزمره مردم رنگی ندارد. اتوبوسهای فرسوده، خطوط محدود و ایستگاههایی بدون نظم، باعث شدهاند شهروندان ناگزیر از استفاده شخصی خودروهای خود شوند و همین چرخه معیوب هرروز ترافیک را در خیابانهای اصلی تشدید میکند. کوچههای فرعی رشت دستکمی از خیابانهای اصلی ندارند؛ گاهی چنان در آنها گرفتار میشوی که از انتخاب مسیر میانبُر پشیمان میگردی. درشرایطیکه شهرهای بزرگ کشور بهسوی نوسازی ناوگان و توسعه خطوط حملونقل عمومی حرکت کردهاند، رشت هنوز درگیر مدیریت سنتی و نبود طرح جامع برای ساماندهی ناوگان شهریست. در سایه این بیبرنامگی، نهتنها وقت شهروندان از بین میرود؛ بلکه آلودگی هوا، مصرف سوخت و فرسودگی زیرساختها نیز به سطح بحرانی رسیده است. رشت، شهری با ظرفیتهای طبیعی و فرهنگی کمنظیر، نیازمند رویکردی تازه در حملونقل عمومیست؛ رویکردی که آنرا از دام لقب «کلانشهر بدون کلانمدیریت» بیرون بیاورد و به شهری تبدیل کند که حرکت در خیابانهایش، نشانه زندگی شهری سالم باشد نه آزمونی برای صبر و زمان.
درسی از اصفهان و تبریز؛ الگوهایی برای رهایی از ترافیک بیپایان رشت
وقتی از رشت بهسمت دیگر کلانشهرهای ایران نگاه میکنیم، تفاوتها چنان آشکار است که نمیتوان آنها را نادیده گرفت. شهری مانند تبریز، با وجود وسعت و جمعیت بالا، توانسته بخش مهمی از نیازهای رفتوآمد شهروندان را با اتوبوسهای تندرو (BRT) در خطوط اصلی مدیریت کند. تبریز بهعنوان شهری صنعتی و پرتحرک، نیازمند شبکه گسترده برای جابهجایی شهروندان و گردشگران است و همین شناخت نیاز باعث شده سیستم حملونقل شهری آن در مسیر توسعه و هماهنگی پیش برود. هرچند هنوز کمبود اتوبوسهای خط واحد در برخی مناطق احساس میشود اما ساختار کلی ناوگان مدرن و انضباط شهری، حرکت روزانه مردم را به تجربهای قابلپیشبینی و کمدردسر تبدیل کرده. درسویدیگر، اصفهان با رویکردی فرهنگی و گردشگری، توانسته از حملونقل عمومی نهفقط بهعنوان وسیله جابهجایی؛ بلکه بهعنوان بخشی از تجربه شهری استفاده کند. دراینشهر، استفاده از اتوبوس و تاکسی نهتنها به کاهش هزینهها و ترافیک کمک میکند؛ بلکه فضایی برای ارتباط با مردم بومی و شناخت رفتار اجتماعی شهر فراهم آورده. مدیریت شهری اصفهان با سرمایهگذاری در نظم، ناوگان مدرن و آموزش شهروندان، حملونقل عمومی را به گزینهای دلپذیر و مقرونبهصرفه بدل کرده است. درمقایسهبا این دو الگو، رشت هنوز در مرحله آزمونوخطا باقی مانده است. شهری که میتواند با الگوگیری از سیستم منظم حملونقل شهری، از خیابانهای پرازدحام و ساعات تلفشده رهایی یابد.
همکاری شرکت گاز و آموزشوپرورش گیلان برای اجرای طرح ملی «همیار گاز»
تفاهمنامهای میان شرکت گاز گیلان و ادارهکل آموزشوپرورش استان با هدف اجرای طرح ملی «همیار گاز» و گسترش فرهنگ مصرف ایمن و بهینه گاز طبیعی در مدارس امضا شد. این تفاهمنامه با حضور مدیران دودستگاه منعقد شد و چارچوب اجرایی طرح ملی همیار گاز را مشخص میکند؛ که با مشارکت فعال دانشآموزان و معلمان مقاطع ابتدایی و متوسطه اول بهاجرا درمیآید. مسعود برادران نصیری؛ مدیرعامل شرکت گاز گیلان، بااشارهبه همکاری موفق سال گذشته میان شرکت گاز و آموزشوپرورش گفت: درنتیجه تعامل سازنده میان دو مجموعه، توانستیم درزمینه ترویج الگوی صحیح مصرف گاز عملکرد قابلتوجه در سطح کشور داشته باشیم. او افزود: در سال جدید نیز مأموریتهایی برای توسعه فرهنگ مصرف ایمن و بهینه تعریف شده و همکاری ما با آموزشوپرورش ادامه دارد. استمرار گازرسانی وظیفه ماست اما فرهنگسازی مؤثر، نیازمند تخصص آموزشیست. وی به برگزاری برنامههای آموزشی و فرهنگی در مدارس منتخب پارسال اشاره کرد و گفت: نتایج جلسات در کاهش مصرف گاز خانگی در سطح استان بهخوبی مشهود بود. وی گفت: یکی از اهداف اصلی شرکت گاز گیلان، استفاده از ظرفیت آموزشوپرورش برای نهادینهسازی فرهنگ مصرف درست گاز در جامعه است. همکاری در اجرای طرحهایی مانند همیار گاز برای ما مایه افتخار بوده و باتمامتوان در مسیر فرهنگسازی گام برمیداریم. درادامه، نرگس دستیا؛ مدیرکل آموزشوپرورش گیلان نیز ضمن قدردانی از همکاری شرکت گاز، بر اهمیت آموزش نسل جدید و بهکارگیری شیوههای خلاقانه در آموزش مصرف ایمن انرژی تأکید کرد و گفت: طرح ملی همیار گاز نمادی از همافزایی نهادها برای گسترش فرهنگ صحیح مصرف انرژیست. دستیار افزود: منابع انرژی، امانت نسلهای آیندهاند و باید با آموزش درست به کودکان و خانوادهها، فرهنگ مصرف صحیح را نهادینه کنیم. مدیرکل آموزشوپرورش گیلان بر استفاده از ابزارهای جذاب فرهنگی و آموزشی مانند انیمیشنها و پویشهای دانشآموزی تأکید کرد و گفت: بهکارگیری نمادهای آموزشی مانند شخصیتهای کارتونی و شعارهای فرهنگی میتواند مفاهیم ایمنی گاز را در ذهن دانشآموزان ماندگار کند. درپایان، بهپاس همکاری مؤثر ادارهکل آموزشوپرورش گیلان در اجرای طرح همیار گاز، لوح سپاسی ازسوی معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ملی گاز ایران به مدیرکل آموزشوپرورش استان اهدا شد.
اختصاص ۲۵۰۰میلیاردتومان اعتبار برای رونق تولید گیلان
مدیرکل صمت گیلان گفت: محل تسهیلات رونق تولید سالجاری 2500میلیاردتومان اعتبار برای رونق تولید استان تخصیص یافته است. بهگزارش ادارهکل صنعت، معدن و تجارت گیلان؛ تیمور پورحیدری بااشارهبه نحوه تخصیص این منابع افزود: ازاینمبلغ، سهم بخشهای مختلف؛ ازجمله صنایع تولیدی، گردشگری و کشاورزی مشخص شده و منابع هدفمند درحالتوزیع است. مدیرکل صنعت، معدن و تجارت گیلان بابیاناینکه تاکنون بخش عمدهای از این اعتبارات جذب شده، گفت: تا امروز حدود 2250میلیاردتومان طرح به بانکهای عامل معرفی و نزدیک به ۵۵۰میلیاردتومان ازاینرقم جذب شده است. پورحیدری تأکید کرد: پیشبینی میشود تا پایان سال، کل مبلغ مصوب ازسوی بانکهای عامل پرداخت شود تا بتوانیم طرحهای بالای ۶۰درصد پیشرفت فیزیکی استان را با این تسهیلات پوشش دهیم. حدود ۲۲۳۰ واحد صنعتی در گیلان دارای پروانه بهرهبرداریاند که ازاینتعداد ۱۹۵۰ واحد در ۳۳ شهرک و ناحیه صنعتی و سایر نواحی استان فعال هستند.