• شماره 2411 -
  • ۱۴۰۰ سه شنبه ۲۱ دي

شهردار کرمان تأکید کرد؛

امنیت جانی دوچرخه‌سواران در اولویت اجرای مسیرهای دوچرخه‌سواری

شهردار کرمان گفت: «در اجرای مسیرهای دوچرخه‌سواری، بررسی معابر موجود و معارض‌نبودن آن‌ها با امنیت جانی دوچرخه‌سواران، در اولویت است». سعید شَعرباف در نشستی که به‌منظور بررسی طرح دوچرخه‌های اشتراکی در شهر کرمان برگزار شد، بابیان‌اینکه درصورت عدم‌تداخل ترافیکی، مردم از اجرای طرح دوچرخه‌های اشتراکی استقبال خواهند کرد، به موفقیت شهر مشهد در اجرای این‌طرح اشاره کرد و گفت: «بخشی از معابر اصلی این‌شهر برای مسیر دوچرخه تعیین شد و درنهایت نقش حمل‌ونقل عمومی پیدا کرد. گفت‌وگوهای زیادی پیرامون مسیر دوچرخه‌سواری در شهر کرمان وجود دارد؛ اما اینکه از ۶۰‌کیلومتر مسیر درنظرگرفته‌شده، کدام را می‌توان سریع اجرا کرد، باید بررسی‌های لازم انجام شود». وی باتأکیدبراینکه مسیرهای ایمن باید در اولویت قرار گیرد، گفت: «همچنین لازم است ایستگاه‌های دوچرخه با وضعیت موجود بررسی؛ و ‌اینکه کدام‌یک از ایستگاه‌ها با کمترین‌هزینه قابل‌اجراست، اقدامات لازم انجام شود. علاوه‌بر بررسی وضعیت آسفالت و زیرسازی مسیرها، اجرای این‌طرح در بافت مرکزی شهر را باید از جایی شروع کنیم که معبر آن ازقبل آماده است». وی بااشاره‌به پیشنهاد همکاری مشاور طرح اجرای دوچرخه و اسکوترهای برقی اشتراکی شهر کرمان در قالب قرارداد BOT، گفت: «این‌طرح به‌نوعی طرح سرمایه‌گذاری شهری محسوب می‌شود. باید در کنار بُعد تفریحی، بُعد حمل‌ونقل عمومی طرح نیز درنظر گرفته شود». معاون حمل‌ونقل و امور زیربنایی شهردار کرمان نیز گفت: «در فاز نخست، ۳۱‌عدد ایستگاه دوچرخه و اسکوتر برقی اشتراکی با ظرفیت ۲۵‌عدد جایگاه پارک دوچرخه نسل سه برای کرمان درنظر گرفته شده است». مهدی نیکویی، بر امن‌بودن مسیر برای دوچرخه‌سواران تأکید کرد و گفت: «در طرح جدید جامع ترافیک شهر کرمان، تعدادی مسیر دوچرخه‌سواری افزوده شده و تعدادی در اولویت قرار گرفته است». دبیر ستاد پروژه پیاده‌پذیری و حمل‌ونقل عمومی شهر کرمان نیز بااشاره‌به‌اینکه تعدادی مسیر دوچرخه‌سواری ازقبل در شهر کرمان وجود داشته است، گفت: «در مسیرهایی همچون بلوار جمهوری اسلامی، خیابان فلسطین، کمربند شمالی و خیابان گلبازخان، مسیر دوچرخه‌سواری وجود دارد». احمد احمدی گفت: «برای شهر کرمان ۶۰‌کیلومتر مسیر دوچرخه‌سواری امن درنظر گرفته شده که تا حدود ۱۰۰‌کیلومتر قابل‌گسترش است». عضو هیئت‌مدیره «شرکت دانش‌بنیان نوآوران شهریار هوشمند» و مشاور و پیمانکار طرح اجرای دوچرخه و اسکوترهای برقی اشتراکی شهر کرمان نیز به نسل دوچرخه‌های اشتراکی در دنیا اشاره کرد و گفت: «امکان اجرای نسل سوم و چهارم دوچرخه‌های اشتراکی، بعد از بررسی جوانب مختلف هست». سید محمدرضا نبوی، نظم، زیبایی و عدم‌اتکا به نیروی انسانی حضوری در طرح دوچرخه‌های اشتراکی نسل سه را مزیت دانست و افزود: «نسل چهار، دسترس‌پذیری دوچرخه را فراهم می‌کند؛ اما نسل سه با افزایش تعداد ایستگاه‌ها بیشتر مورداقبال عمومی‌ست». وی بااشاره‌به تجربه موفق اجرای دوچرخه‌های اشتراکی نسل سه در یزد، گفت: «پیشنهاد ما برای کرمان، اجرای دوچرخه‌های اشتراکی نسل سوم است». نبوی به رضایت مردم یزد از اجرای موفق این‌طرح و سهولت استفاده و راحت از دوچرخه‌ها اشاره و خاطرنشان کرد: «نسل پنجم دوچرخه‌های اشتراکی، از موتورسیکلت‌های برقی و اسکوترها تشکیل شده که دارای سیستم شارژ الکتریکی‌ست. درصورتی‌که زیرساخت لازم در شهر کرمان فراهم شود، نسل پنجم می‌تواند جایگزین نسل سوم شود». نبوی، مسیر دوچرخه در یزد را ۲۰‌کیلومتر اعلام کرد و گفت: «اغلب ایستگاه‌ها در بافت تاریخی‌ست که مورداقبال توریست‌ها و گردشگران قرار گرفته است». وی طرح اجرای مسیر دوچرخه‌سواری را شامل سه بخش پنل مدیریت، نظارت تصویری و اپلیکیشن مورداستفاده مردم دانست و افزود که برای کرمان، دوچرخه اشتراکی «آساک» مشهد و «آساک» یزد درنظر گرفته شده است. مشاور طرح اجرای دوچرخه‌های اشتراکی در کرمان، درباره امکانات پیش‌بینی‌شده ایستگاه‌های این‌شهر گفت: «در تمام ایستگاه‌ها، جایگاه هوشمند پارک، نُود کنترلی قفل‌های دیجیتال، اینترنت 4G، پنل روشنایی ایستگاه و کنتور برق دائمی درنظر گرفته شده است. تابلوی آموزش ایستگاه، دو عدد دوربین نظارتی و فیوز محافظ جان؛ از جمله امکانات درنظرگرفته‌شده در ایستگاه‌های دوچرخه‌های اشتراکی کرمان است. دراین‌طرح، مردم پس از ثبت‌نام و احراز هویت، می‌توانند از دوچرخه‌های اشتراکی استفاده کنند». وی از امکان ثبت‌نام گروهی خبر داد و گفت: «توریست‌ها نیز می‌توانند ازطریق هتل‌ها، در سیستم ثبت‌نام کنند». گفتنی‌ست؛ برای کرمان حدود ۵۶ ایستگاه دوچرخه و اسکوترهای برقی اشتراکی درنظر گرفته شده که ازاین‌تعداد، حدود ۳۱ ایستگاه در فاز اول اجرا قرار دارد.

ارسال دیدگاه شما

روزنامه در یک نگاه
پایگاه خبری سایه خاوران هفته نامه سرافرازان
ویژه نامه
بالای صفحه