سریع‌ترین قطارهای جهان

از زمان اختراع لوکوموتیو بخار در سال 1802، قطارها یک نیروی محرکه اجتماعی و مکمل برنامه‌های توسعه بوده‌اند. قطارهای بخار که نمونه اول آن‌ها، در اوج انقلاب صنعتی در بریتانیا اختراع شد، تحولی بی‌نظیر در پروسه حمل‌و‌نقل کالا و انسان ایجاد کرد و به‌زودی در تمام جهان گسترش یافت؛ درواقع، سایر جوامع نیز آموختند و دریافتند که ایجاد شبکه‌های راه‌آهن می‌تواند تسهیلگر و رشددهنده امور اقتصادی شود. درهمان‌حال‌که کشورها روند ساخت و توسعه راه‌آهن‌های خود را تسریع می‌کرد‌ند، بعضی از شرکت‌های ساخت این وسیله‌نقلیه نیز سعی کردند قطارهایی سریع‌تر بسازند. «قطار گلوله» (Tōkaidō Shinkansen) ساخت ژاپن (در سال 1964) اولین سیستم ریلی پرسرعت جهان بود که به‌ سرعتی بیش از 124مایل‌برساعت معادل 200کیلومتربرساعت دست یافت! اما وضعیت سایر کشورها دراین‌زمینه چگونه بود؟ بیایید با استفاده از داده‌های مجله Travel and Leisure نگاهی کوتاه به سریع‌ترین قطارهای جهان بیندازیم. ژاپن که عرضه قطارهای پرسرعت را به‌طور‌جدی آغاز کرد، هنوز در صدر جدول قرار دارد. اگرچه سریع‌ترین قطارهای این کشور آسیایی، از سری Shinkansen هستند و بهترین‌ آن‌ها دراین‌زمینه N700A است که می‌تواند با سرعت واقعاً اعجاب‌آور 300کیلومتربرساعت به مقصد برسد؛ اما پیشرفت‌های اخیر ژاپن در حوزه طراحی و ارائه قطارهای سریع‌السیر را باید در مدل‌های Maglev دانست که به‌معنای «شناوری مغناطیسی» بوده؛ و گونه‌ای سامانه ترابری توسط قطار است که از دو مجموعه آهن‌ربا استفاده می‌کند: یک مجموعه برای بلند‌کردن و شناور‌کردن قطار بر روی ریل؛ و یک مجموعه برای رانش قطار به‌سمت جلو. مزیت این‌کار نبودِ اصطکاک بین قطار و ریل است. درواقع، این «قطار مغناطیسی» طی مسیرهایی خاص می‌تواند حتی با هواپیما رقابت کند. بااین‌حساب، اگرچه سری L0 Maglev هنوز عرضه عمومی نشده و در‌حال‌تولید است؛ اما با ثبت رکورد سرعت زمینی 374مایل‌برساعت یا به‌عبارتی، 602کیلومتربرساعت در آزمایش‌ها، سریع‌ترین قطار فعلیِ جهان محسوب می‌شود. در رده دوم ‌فهرست، با قطار

CRRC Qingdao Sifang آشنا می‌شویم که متعلق به کمپانیِ قطارسازیِ «شانگهای مگلو» در چین است؛ قطاری که با 600کیلومتربرساعت حرکت کرده و به‌نظر می‌رسد باهمین‌شتاب خود را به مقام اول فهرست نزدیک می‌کند. درواقع، ژاپن در رقابتی سخت با چین مواجه است؛ کشوری که در‌حال‌حاضر طولانی‌ترین شبکه راه‌آهن پرسرعت جهان را دارد و سرمایه‌گذاری هنگفتی در امر زیرساخت‌های این‌مسیر ارتباطی انجام می‌دهد. قطار موردنظر چینی، پایتخت این کشور را به فرودگاه بین‌المللی متصل می‌کند. این‌نمونه در جولای سال 2021 رونمایی شد. نیمی از هشت قطار پرسرعت جهان متعلق به کشور چین است؛ و بادرنظرگرفتن ژاپن و کره جنوبی می‌توان گفت که سهم آسیا در رتبه‌های بالای این‌رده‌بندی قابل‌توجه است. در بین عناوین اول، TGV POS با سرعت 575کیلومتربرساعت متعلق به فرانسه و Frecciarossa 1000 با سرعت 394کیلومتربرساعت متعلق به ایتالیا نیز به‌چشم می‌خورد.

مصطفی رفعت