برندهای آسیایی و قبضه‌کردنِ بازار تولید باتری وسایل‌نقلیه الکتریکی

با گسترش فرهنگ استفاده از وسایل‌نقلیه الکتریکی و افزایش استقبال عمومی از این‌محصولات مدرن در سطح بین‌المللی، بازار «باتری‌های برقی» نیز به‌میزان 27‌میلیارد‌دلار در سال 2021 افزایش یافت؛ و انتظار می‌رود به روند صعودیِ خود در سال جاری و سال‌های بعد نیز ادامه دهد. یکی از پرسش‌هایی که دراین‌زمینه مطرح می‌شود این‌است‌که «باتری‌های موردنیاز برای تأمین توان حرکتیِ این تجهیزات را کدام کمپانی‌ها از کدام جوامع تولید و عرضه می‌کنند؟» مرکز تحقیقات SNE در کره جنوبی که به‌منظور ارائه خدمات مشاوره و تحقیقات بازار جهانی در صنعت انرژی‌های تجدیدپذیر؛ از‌جمله انرژی خورشیدی، پیل سوختی و نیروی باد، بازار باتری ثانویه و ... تأسیس شده است، درپاسخ‌به ما می‌گوید «آسیا» علاوه‌بر تبدیل‌شدن به قطب اصلی تولید قطعات خودرو؛ در تولید باتری برای وسایل‌نقلیه الکتریکی نیز پیشگام است. گزارش اخیر این‌مجموعه نشان می‌دهد که اینک، 10 تولیدکننده با بالاترین سهم بازار از‌نظر ظرفیت باتری در سال 2021، همگی در کشورهای آسیایی (عمدتاً چین، کره جنوبی و ژاپن) مستقر هستند. طبق آمارهای SNE؛ پنج شرکت برتر این صنعت، «کانتمپ» (CATL)، «ال‌جی» (LG)، «پاناسونیک» (Panasonic)، «بی‌وای‌دی» (BYD) و «سامسونگ» (Samsung) هستند که درکنارهم بیش از 80‌درصدِ تولید جهانی این‌مدل‌ باتری‌ها را به‌خود اختصاص داده‌اند. شرکت «کانتمپ» مقام اول را در رتبه‌بندی موردِنظر در سال 2021 کسب کرد که بخشی‌از‌آن به‌دلیل تقاضای زیاد در بازار داخلی بود. خارج از چین اما این برند، جدال سختی را با «ال‌جی» و «پاناسونیک» (به‌ترتیب رتبه‌های دوم و سوم جهان) پیش‌رو دارد. جالب‌آنکه اروپا و ایالات متحده آمریکا در‌این‌‌رقابتِ استراتژیک عقب مانده‌اند. سهم هریک‌از تولیدکنندگان باتری وسایل‌نقلیه برقی (EV)، در اینفوگرافیک امروز مشخص شده است.

مصطفی رفعت