کد خبر:
291699
| تاریخ مخابره:
۱۴۰۱ چهارشنبه ۲۸ ارديبهشت -
06:38
پیکان 1970؛ اولین دریافت‌کننده شناسنامه بین‌المللی
چندی‌پیش، رونمایی از «شناسنامه بین‌المللی خودروی تاریخی» با حضور سید عزت‌الله ضرغامی (وزیر میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی) محمدحسین صوفی (مدیرعامل کانون جهانگردی و اتومبیل‌رانی)، تیدو برسترس (رئیس فدراسیون جهانی وسایل‌نقلیه تاریخی FIVA)، پرهام جانفشان (مدیرکل میراث‌فرهنگی تهران) در سالن فجر وزارتخانه برگزار شد. به‌گزارش ایرنا؛ مدیرعامل کانون جهانگردی و اتومبیل‌رانی دراین‌نشست گفت؛ کانون جهانگردی و اتومبیل‌رانی از ابتدای شروع‌به‌کار با هدف توسعه صنعت گردشگری در کشور در تشکل‌ها و نهادهای بین‌المللی؛ ازجمله FIVA عضو شد. با تشکیل «انجمن وسایل‌نقلیه تاریخی» در ایران، FIVA تصمیم به گسترش اقدامات و فعالیت‌های خود توسط کانون و انجمن در ایران گرفت. وی بااشاره‌به تعامل کانون و انجمن با نهادهای بین‌المللی افزود؛ در نتیجه این تعاملات مسئولان FIVA تصمیم گرفتند از نزدیک اقدامات و برنامه‌های انجمن و کانون را مشاهده کنند. مدیرعامل کانون جهانگردی و اتومبیل‌رانی به حضور دوروزه رئیس فدراسیون جهانی وسایل‌نقلیه تاریخی FIVA در ایران اشاره کرد و افزود؛ او در جلسه کارگروه اتومبیل‌های تاریخی و ارائه پلاک شرکت و بررسی دقیق و منصفانه کارشناسان ایرانی را تحسین کرد که می‌تواند به‌عنوان الگو در سایر کشورها مورداستفاده قرار گیرد. وی ارائه شناسنامه اتومبیل‌های تاریخی را از دیگر برنامه‌های سفر برسترس به ایران خواند و افزود؛ ارائه آی‌دی کارت برای اولین‌بار در کشور اتفاق می‌افتد. ۸۰ کشور عضو FIVA هستند و ایران، سی‌اُمین کشور است. دریافت شناسنامه اتومبیل‌های تاریخی، موجب اصالت‌سنجی اتومبیل و حضور در مسابقات بین‌المللی می‌شود. صوفی به سرعتِ صدور پلاک در نتیجه تعامل با سایر دستگاه‌های عضو کارگروه اشاره کرد و افزود؛ تاکنون ۲۰هزار خودروی تاریخی در ایران شناسایی شده که تمایل به دریافت این شناسنامه دارند. امیدواریم در آینده نزدیک متقاضیان، این شناسنامه را دریافت کنند و با تعاملات انجام‌شده؛ به‌ویژه با پلیس راهور مسائل مربوط به تردد نیز حل شود. وی از اتومبیل‌های تاریخی به‌عنوان میراث‌فرهنگی و تاریخی ایران نام برد و از کارگروه و کارشناسانی که در تنظیم اسناد برای اتومبیل‌های تاریخی همکاری می‌کنند، تشکر کرد. مدیرعامل کانون جهانگردی و اتومبیل‌رانی تنظیم اسناد نیز از افزایش فعالیت‌های مربوط به حوزه اتومبیل‌رانی، برگزاری مسابقات رالی، همایش و نمایش خودروهای کلاسیک و تاریخی، همایش کمپرها و کاروان‌ها، برگزاری نمایش‌های خودروهای بی‌ام‌و، بنز، فولکس و پیکان به‌عنوان اقدامات کانون جهانگردی و اتومبیل‌رانی در دوره مدیریت جدید و با هدف ایجاد رونق و توسعه گردشگری کشور نام برد. تیدو برسترس؛ رئیس فدراسیون بین‌المللی وسایل‌نقلیه تاریخی نیز حضور در ایران را افتخاری بزرگ خواند و افزود؛ باعث خوشحالی‌ست که جمهوری اسلامی ایران آی‌دی کارت FIVA را به‌رسمیت شناخته و ازاین‌به‌بعد خودرو و موتورسیکلت‌های تاریخی می‌توانند از این شناسنامه جهانی استفاده کنند. وی احترام نهادهای دولتی و مردم به خودروهای تاریخی در ایران را ارزشمند دانست و ابراز امیدواری کرد که این شناسنامه بین‌المللی باعث توسعه این‌حوزه در ایران شود. وی حفظ، نگهداری و صیانت از خودروهای تاریخی را از اهداف FIVA خواند و افزود؛ خودروهای تاریخی حفظ میراث کشور، نه‌تنها برای نسل فعلی؛ بلکه برای نسل‌های آینده است. رئیس فدراسیون بین‌المللی وسایل‌نقلیه تاریخی بااشاره‌به‌اینکه ایران جزو ۸۰ کشور عضو است، افزود؛ تاریخچه FIVA به‌مراتب کمتر از تاریخ ایران؛ و تنها ۱۳۵سال است. برای ما عضویت کشوری با سابقه و تمدن ایران باعث افتخار است. وی بااشاره‌به مفهوم خودروی تاریخی که مشمول شناسنامه فیوا می‌شود، بیان کرد؛ وسیله‌ای که با قوای محرکه کار کند، با بیش از 30سال عمر، اصالتش را حفظ کرده و دارای وضعیت قابل‌قبولی باشد، همچنین به‌صورت روزانه استفاده نشود، مشمول اخذ شناسنامه بین‌المللی‌ست. وی به عضویت بسیاری از سازمان‌های بین‌المللی؛ ازجمله یونسکو اشاره کرد و افزود؛ پنج‌سال است FIVA فعالیت خود را با یونسکو آغاز کرده و موردتأیید این سازمان است. برای ما موجب افتخار است که جمهوری اسلامی هم همین دید را به خودروهای تاریخی دارد. وی حفظ تاریخ تردد با خودرو را یکی از اهداف FIVA دانست و افزود؛ تردد مالکان در جاده‌های عمومی هدف ماست؛ زیرا برای خودروی بدون پلاک، این امکان وجود ندارد؛ اما باید بین خودروهایی که روزانه تردد دارند و خودروهای تاریخی، تفاوت قائل شد و صدور این شناسنامه دراین‌راستا انجام می‌شود. وی به آغاز همکاری با سازمان جهانی حفظ میراث صنعتی درراستای حفظ آرشیو و تاریخچه‌های صنایع اشاره کرد و گفت؛ این‌اقدام نه‌تنها مشمول خودرو؛ بلکه موتورسیکلت، تراکتور و سایر وسایل‌نقلیه می‌شود. وی تصریح کرد؛ کارتی که ایران صادر می‌کند، در محافل بین‌المللی به‌رسمیت شناخته می‌شود. برسترس صدور اولین شناسنامه در ایران را برای خودروی «پیکان ۱۹۷۰»، انتخابی درست خواند و افزود؛ پیکان، باعث پایه‌گذاری صنعتی‌شدن در ایران شده است و به‌همین‌دلیل باید به‌عنوان میراث تاریخی حفظ شود. انتخاب بی‌ام‌و به‌عنوان خودروی دوم که ازطریق این کمپانی به‌عنوان بازسازی حرفه‌ای شناسایی شده نیز نشانگر سطح هنر و توانمندی ایرانی‌هاست و این‌موضوع را که «کلوپ ایران» به‌عنوان یکی از کلوپ‌های رسمی بی‌ام‌و شناخته می‌شود، تبریک گفت. رئیس فدراسیون بین‌المللی وسایل‌نقلیه تاریخی، صدور پلاک تاریخی را گام مهمی در حفظ این میراث عنوان کرد و افزود؛ دراین‌چندروز مشاهده کردم که خودروهای تاریخی جزو فرهنگ ایران شناخته می‌شود و این‌موضوع جای خوشحالی دارد. برسترس همکاری و تعامل بین کانون جهانگردی و اتومبیل‌رانی و انجمن وسایل‌نقلیه تاریخی را نمونه و الگویی خوب نامید که برای سایر کشورها می‌تواند به‌کار گرفته شود. وزیر میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی نیز با رئیس فدراسیون بین‌المللی وسایل‌نقلیه تاریخی دیدار و گفت‌وگو کرد. سید عزت‌الله ضرغامی در دیدار با تیدو برسترس که در محل دفتر وزیر انجام شد، بر ضرورت صیانت از خودروهای تاریخی و استفاده از ظرفیت این خودروها برای توسعه و رونق گردشگری تأکید کرد. وزیر میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی دراین‌دیدار با خیرمقدم به رئیس فدراسیون بین‌المللی وسایل‌نقلیه تاریخی گفت؛ دو موزه بسیارخوب خودروهای تاریخی در سعدآباد و نیاوران داریم که در بازدید از آن‌ها می‌توانید با تعدادی از خودروهای تاریخی ایران بیش‌ازپیش آشنا شوید. ضمناً موزه خودروهای تاریخی چندماه‌پیش تأسیس شده است که خودروهای تاریخی نفیسی دارد و پیشنهاد می‌کنم از این موزه نیز بازدید داشته باشید. ضرغامی بااشاره‌به جایگاه تاریخی و تمدنی ایران افزود؛ توصیه می‌کنم حالا که به ایران آمده‌اید، به شهرهای تاریخی و مهم کشورمان؛ ازجمله اصفهان و شیراز سفر کنید تا بیش‌ازپیش با جاذبه‌های گردشگری و آثار فرهنگی تاریخی ایران آشنا شوید. وزیر میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی خاطرنشان کرد؛ مدیر کانون جهانگردی و اتومبیل‌رانی، یکی از مدیران ارشد فرهنگی‌ست که اقدامات خوبی را در کانون انجام داده و مجموعه برنامه‌های انجام‌شده یا دردست‌اقدام در کانون موجب رونق بیشتر گردشگری و نیز صیانت هرچه‌بیشتر از خودروهای تاریخی و کلاسیک شده است. برسترس نیز دراین‌دیدار با ابراز خرسندی از سفر به ایران، گفت؛ دوروز است به ایران آمده‌ام؛ اما چون تجربیات خوبی را طی این دوروز کسب کرده‌ام، احساس خرسندی می‌کنم و مثل این‌است‌که یک‌هفته است در ایران حضور دارم. وی بااشاره‌به بازدید از موزه خودروهای تاریخی در سعدآباد و نیاوران گفت؛ باتوجه‌به ظرفیت‌هایی که در ایران وجود دارد، حتماً در اولین‌فرصت دوباره به ایران سفر می‌کنم. وی خاطرنشان کرد؛ فعالیت‌ها و مجموعه برنامه‌هایی که کانون جهانگردی و اتومبیل‌رانی ایران دراین‌حوزه به‌کار برده، قابل‌قبول و کارهای بسیارخوب و مهمی‌ست.