وضعیت صنعت خودروی کشور هنوز قابل‌دفاع نیست

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت؛ وضعیت صنعت خودروی کشور هنوز قابل‌دفاع نیست اما نسبت به حدود شش‌ماه‌‌قبل رشد قابل‌توجه داشته و مشکلات آن یک‌به‌یک درحال‌رفع است. سید رضا فاطمی امین در خاتمه بازدید از گروه خودروسازی سایپا اظهار داشت؛ صنعت خودروی ایران ازنظر ظرفیت نیروی انسانی و زیرساخت‌های نصب‌شده، مناسب است. وی افزود؛ این صنعت هرچند مسائل و چالش‌های زیادی دارد و ازاین‌بابت باید به مردم و مشتریان حق داد، اما قابل احیا و اصلاح است. وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود؛ در ماه‌های گذشته تمرکز اولیه ما روی موضوع تولید و افزایش تولید بود. وقتی تولید افزایش می‌یابد گردش مالی شرکت‌ها اتفاق افتاده، قیمت تمام‌شده کاهش یافته، شرکت‌های قطعه‌ساز به‌حرکت می‌افتند و بهبود کیفیت را می‌توان انتظار داشت. به‌گزارش شاتا؛ فاطمی امین افزود؛ نکته دوم، حرکت به‌سمت تغییر محصول است، زیرا بخش عمده‌ای از بی‌کیفیتی که مردم درخصوص خودروها اشاره دارند، ناشی از پلتفرم‌های قدیمی در خودروهایی همچون تیبا، سمند و پژو ۴۰۵ است که خیلی قابل اصلاح نیستند. وی یادآور شد؛ ایران‌خودرو در سال جاری ۸۰۰۰۰دستگاه خودروی تارا و سایپا ۸۰۰۰۰دستگاه خودروی شاهین را جایگزین محصولات قدیمی خواهند کرد که این‌ها تغییر ریل و حرکت به‌سمت خودروهای جدید است. وزیر صنعت معدن و تجارت گفت؛ در شرایط فعلی تصمیمی برای افزایش قیمت خودروها و گران‌شدن آن‌ها نداریم. فاطمی امین بااشاره‌به برنامه دوساله تعریف‌شده برای صنعت خودرو، خاطرنشان کرد؛ خودروسازی صنعتی بزرگ و مهمی‌ست که با مشکلات و چالش‌هایی نیز همراه است، اما این‌مسائل قابل‌حل است. وی گفت؛ امروز تاحدودزیادی مشکل تولید خودرو حل شده است. پارسال ۷۰۰۰۰ خودرو ناقص در کف پارکینگ خودروسازان وجود داشت و متوسط عبور مستقیم خودرو در شرکتی نظیر سایپا تنها ۱۸درصد بود که مشکلات زیادی را ایجاد می‌کرد. وزیر صمت اضافه کرد؛ امروز عبور مستقیم خودرو از خط تولید به بازار در ایران‌خودرو به ۱۰۰درصد و در سایپا به ۹۷درصد رسیده است. فاطمی امین گفت؛ اجرای اقدامات دیگری نیز در نقشه راه صنعت خودرو آغاز شده که ازآن‌جمله مبارزه با کالاهای یدکی قاچاق قابل‌اشاره است که ۳۰درصد بازار لوازم‌یدکی خودرو را تشکیل می‌داد. وی افزود؛ در سایر موضوعات ازجمله تنوع محصول، بهبود کیفیت، اصلاح ساختار مالکیت خودروسازان و غیره به‌طورکلی در نه محور، برنامه‌هایی تهیه شده و از خودروسازان نیز خواسته‌ایم که درهمین‌راستا حرکت کند. وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین بیان داشت؛ ازاین‌پس باید بیشتر روی محصولات جدید متمرکز باشیم، خودروهایی مانند تارا و شاهین از کیفیت مناسب برخوردارند اما قیمت‌های بالایی دارند که برای آحاد جامعه قابل‌دسترسی نیستند. درتلاشیم خودروهایی با قیمت‌های پایین‌تر در کشور تولید کنیم. وی درخصوص قانون جوانی جمعیت خاطرنشان کرد؛ این‌طرح ازسوی مجلس شورای اسلامی مصوب شده و دو خودروساز بزرگ کشور را درقبال‌آن متعهد کرده است که باید مطابق قانون اجرا شده و کارهای آن به‌پیش بروند.