مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای مازندران تأکید کرد؛
ضرورت نوسازی ناوگان فرسوده حمل‌ونقل جاده‌ای در مازندران
عباسعلی کوشکی
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای مازندران در جلسه کارگروه ماده ۱۷ آئین‌نامه از رده‌خارج‌کردن خودروهای فرسوده گفت: «به‌دلیل ارتقای ایمنی ترددهای برون‌شهری، نوسازی ناوگان فرسوده حمل‌ونقل جاده‌ای در استان ضروری‌ست». عباسعلی نجفی مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای مازندران در جلسه کارگروه ماده ۱۷ آیین‌نامه ازرده‌خارج‌کردن خودروهای فرسوده افزود: «به‌دلیل ارتقای ایمنی ترددهای برون‌شهری، نوسازی ناوگان فرسوده حمل‌ونقل جاده‌ای در استان ضروری‌ست». نجفی گفت: «موضوع از اسقاط خودروهای فرسوده تأثیر بسزایی در کاهش آلودگی هوا و ایمنی در سطح جاده‌ها دارد و این‌موضوع باجدیت در دستورکار است. افزایش مراکز اسقاط خودرو، کاهش سود تسهیلات اعطایی و کوتاه‌کردن زمان فرایند جایگزینی خودرو تأثیر زیادی در ازرده‌خارج‌کردن خودروهای فرسوده خواهد داشت». مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای مازندران بیان داشت: «یکی‌دیگر از عوامل تأثیرگذار بر طرح جایگزینی خودروها، اعمال قانون منع تردد وسایل‌نقلیه فرسوده است که باید در کنار اعطای تسهیلات کافی، کاهش زمان فرایند جایگزینی خودرو تخفیفات لازم ازسوی شرکت‌های خودروساز به متقاضیان، لحاظ شود». نجفی درادامه به هدف افزایش مراکز اسقاط خودروهای فرسوده اشاره و عنوان کرد: «مراکز اسقاط و ازرده‌خارج‌کردن خودروهای فرسوده با هدف کاهش آلودگی هوا، کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی صوتی و افزایش ایمنی تردد ناوگان حمل‌ونقل و بهبود مبلمان شهری ایجاد شده‌اند و درحال‌حاضر نه مرکز اسقاط خودرو فرسوده دراین‌استان فعال است که این مراکز در شهرهای بهشهر، ساری، قائمشهر، بابل (۲مرکز)، بابلسر، آمل، محمود‌آباد و نوشهر است».