• شماره 3404 -
  • 1404 سه‌شنبه 31 تير

معاون وزیر راه:

احداث 5100 کیلو متر پروژه راهسازی توسط قرارگاه خاتم

سید احمد موسوی

  معاون وزیر راه‌وشهرسازی در آغاز عملیات اجرایی قطعه اول آزادراه خرم‌‌آباد اراک گفت: درمجموع، بیش از ۱۱‌هزار‌کیلومتر پروژه آزادراهی، بزرگراهی و ریلی در دست اجراست. هوشنگ بازوند بااشاره‌به برنامه‌های کلان وزارت راه در توسعه کریدورهای حمل‌ونقل کشور، باتأکیدبر دستورات رئیس‌جمهوری و وزیر راه‌وشهرسازی افزود: با برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده، ۱۱ کریدور بزرگراهی، نه کریدور ریلی و شش کریدور آزادراهی در کشور تعریف شده است. رصد روزانه این پروژه‌ها در دستورکار قرار دارد و بخشی از مسئولیت نظارت بر حریم‌ها به استانداران محول شده تا تصمیم‌گیری‌های لازم در استان‌ها تسریع شود. همان‌طورکه سردار رحمانی اشاره کردند، در آینده جنگ انرژی ممکن است اهمیت سابق را نداشته باشد، اما جنگ کریدورها قطعاً تعیین‌کننده خواهد بود. این‌موضوع موردتأکید مقام معظم رهبری نیز بوده و ما امروز در دل همین کریدورها مشغول خدمت‌رسانی هستیم. معاون وزیر راه‌وشهرسازی بابیان آمار دقیق پروژه‌ها تصریح کرد: هم‌اکنون ۶۵۰۰‌کیلومتر بزرگراه و راه اصلی، ۳۳۰۰‌کیلومتر ریل و ۷۶۰‌کیلومتر آزادراه در کشور درحال‌اجراست. ازجمله پروژه‌های مهم، احداث ۴۷۰‌کیلومتر ریل از زاهدان به چابهار است که توسط قرارگاه خاتم‌الانبیاء با حضور بیش از ۵۰۰۰ نیروی خدوم در شرایط سخت جغرافیایی پیش می‌رود. درمجموع، بیش از ۱۱ هزار کیلومتر پروژه آزادراهی، بزرگراهی و ریلی در دست اجراست.

 

کریدور دریا به دریا؛ از خزر تا خلیج‌فارس
بازوند به تشریح کریدور استراتژیک دریا به دریا پرداخت و گفت: این کریدور از دریای خزر آغاز و به خلیج‌فارس متصل می‌شود. از ۵۳۳‌کیلومتر آزادراه این مسیر، ۱۳۴‌کیلومتر تکمیل شده، ۱۳۴ کیلومتر در دست اجراست و ۲۸۴‌کیلومتر باقی‌مانده که با جدیت پیگیری می‌شود. وی درباره آزادراه خرم‌آباد-اراک گفت: در شمال، تنها ۴۴‌کیلومتر از مسیر چالوس به تهران باقی‌مانده است. در استان مرکزی نیز پیش‌نویس هیئت‌دولت برای تأمین‌اعتبار این کریدور تنظیم شده و امیدواریم با سرمایه‌گذاری بنیاد تعاون فراجا، عملیات اجرایی قطعه اراک در سال ۱۴۰۴ آغاز شود. امروز شاهد شروع عملیات اجرایی ۶۸‌کیلومتر از این مسیر هستیم و انتظار داریم قرارگاه خاتم با سرعت‌بالا این‌پروژه را به پایان برساند. بازوند با تقدیر از تلاش‌های قرارگاه خاتم، به‌ویژه سردار عابد، گفت: مدیران این قرارگاه تنها به فکر توسعه زیرساخت‌های کشور هستند و بدون توجه به مسائل مالی، پروژه‌ها را پیش می‌برند. باوجود بدهی‌های مالی شرکت‌های ساخت‌وساز، هیچ‌گاه پروژه‌ای متوقف نشده است. در مسیر کریدور دریاب-دریا نیز تنها ۳۴‌کیلومتر در محور خرم‌آباد و مسیر اندیمشک-اهواز باقی‌مانده که به‌زودی آغاز خواهد شد. 

 

آزادراه خرم‌‌آباد-اراک پروژه ملی‌ست
استاندار لرستان هم بااشاره‌به اهمیت قطعه یک آزادراه خرم‌آباد-اراک اظهار کرد: این قطعه از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است و قرار است دراختیار ترانزیت جنوب کشور قرار بگیرد. سید سعید شاهرخی خاطرنشان کرد: اهمیت این‌پروژه ملی است و باید تلاش شود تا به‌سرعت تکمیل بشود. استاندار لرستان بابیان‌اینکه استان‌های غرب کشور به‌ویژه لرستان به‌دلیل جنگ تحمیلی و دلایل دیگر دچار عقب‌ماندگی شده‌اند، گفت: بااین‌حال باید قدرشناس اقدامات خوبی باشیم که آغاز شده و بی‌شک منشأ تحول خواهد بود. شاهرخی با تقدیر از عملکرد وزارت راه‌وشهرسازی گفت: سال‌ها در حوزه عمرانی فعالیت کرده‌ام و گواهی می‌دهم که هیچ‌گاه وزارت راه تا این حد بالنده و پویا نبوده است. وی بااشاره‌به پیشرفت پروژه راه‌آهن سراسری در لرستان افزود: زمانی‌که به استان آمدم، برخی هشدار می‌دادند که پروژه راه‌آهن درود - خرم‌آباد متوقف شده است، اما خوشبختانه با پیگیری‌های وزیر و تلاش‌های مهندس بازوند و همکاری قرارگاه خاتم، امروز این‌پروژه در ۳۰ قطعه فعال است. این جای تقدیر دارد، اما درخواست ما افزایش اعتبارات برای تسریع در پیشرفت کار است. استاندار لرستان بااشاره‌به اهمیت کریدور غرب کشور گفت: ۱۴‌کیلومتر از این مسیر در چند ماه گذشته با حمایت‌های مهندس بازوند و ماده ۲۳ به نتیجه رسید. خرم‌آباد به‌دلیل موقعیت جغرافیایی خود با ترافیک سنگینی مواجه است و اجرای این کمربندی می‌تواند انقلابی در توسعه شهری و ترافیک استان ایجاد کند. این‌پروژه دیگر یک آرزو نیست؛ بلکه تمام مراحل قانونی و کارشناسی آن انجام‌شده و به پیمانکار سپرده شده است. شاهرخی بااشاره‌به پروژه راه‌آهن خرم‌آباد - کوهدشت گفت: بخش کوتاهی از مسیر چنار تا کوهدشت درحال‌اجراست و امیدواریم با پیگیری‌های انجام‌شده، این مسیر تا ماه‌های آینده به بهره‌برداری برسد. وی از بازسازی فرودگاه خرم‌آباد پس از ۴۳‌سال تقدیر کرد و گفت: این فرودگاه امروز به یکی از استانداردترین فرودگاه‌های کشور تبدیل شده و حتی امکان پروازهای بین‌المللی را دارد. امسال با دستور وزیر، حجاج لرستانی مستقیماً از خرم‌آباد به عربستان اعزام شدند و مسیر ۱۶‌ساعته به دوساعت کاهش یافت. استاندار لرستان در بخش دیگری از سخنان خود به رشادت‌های نیروهای نظامی و انتظامی استان در مقابله با تهدیدات دشمن اشاره کرد و گفت: رزم لرها همیشه دیدنی بوده است. در ۱۲‌روز گذشته، نیروهای سپاه حضرت ابوالفضل‌(ع) و ارتش در لرستان با جان‌فشانی از پایگاه‌های خود دفاع کردند و اجازه ندادند دشمن به اهداف شوم خود برسد. وی همچنین بااشاره‌به ثبت جهانی دره خرم‌آباد گفت: این افتخاری بزرگ برای ایران و لرستان است. ثبت ۶۰‌هزارساله این‌منطقه توسط یونسکو، سند بی‌بدیلی است که اصالت و تمدن غنی مردمان این سرزمین را تأیید می‌کند. استاندار لرستان افزود: امروز همان‌طورکه هیچ‌کس نمی‌تواند نام خلیج‌فارس را تغییر دهد، این سند نیز هویت تاریخی ما را برای همیشه تثبیت کرده است.

 

فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء‌(ص): برنامه‌ریزی دقیق و زمان‌بندی مناسب گلوگاه اصلی موفقیت ماست
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء‌(ص) هم در آئین آغاز عملیات اجرایی قطعه اول آزادراه خرم‌آباد-اراک در شازند با گرامیداشت یاد و خاطره شهدا به‌ویژه امام‌خمینی‌(ره) و شهدای والامقام انقلاب اسلامی، اظهار کرد: ما باید خدمتگزاران و نوکران خوبی برای مردم عزیزمان باشیم چراکه این بزرگ‌ترین افتخار برای ماست. سردار محمدرضا عابد خاطرنشان کرد: رهبر انقلاب اسلامی می‌فرمایند اگر کسی بخواهد برای مردم کار کند، باید راه حسین بن علی‌(ع) را درپیش بگیرد. همان‌طورکه امام حسین‌(ع) برای مردم فداکاری کردند، ما نیز باید برای مردم فداکاری کنیم. فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم سپس به سخنان شهید سلیمانی اشاره کرد و گفت: سردار دل‌ها حاج قاسم سلیمانی فرمودند امروز ایران اسلامی قرارگاه حسین بن علی‌(ع) است و هر آسیبی به ‌نظام جمهوری اسلامی وارد شود، گویی به بیت‌الله‌الحرام و قرآن کریم آسیب رسیده است. عابد بااشاره‌به ماه‌های محرم و صفر و یادآوری رشادت‌های سرداران اسلام و دانشمندان هسته‌ای، به تحلیل توطئه‌های دشمن پرداخت و گفت: دشمنان ما به سرکردگی آمریکای جنایتکار و رژیم کودک‌کش صهیونیستی تصور می‌کردند می‌توانند در مدت کوتاهی جمهوری اسلامی را تسلیم کنند، اما غافل‌ازاینکه با مقاومت مردم، این مسیر به باتلاقی برای آن‌ها تبدیل شد. دشمن در مرحله اول به نظام و حافظان امنیت حمله می‌کند، در مرحله دوم جلسات امنیتی تشکیل می‌دهد و در مرحله سوم نمایشی به‌نام مذاکره (که درواقع محاکمه است) در مسقط برگزار می‌کند، اما ملت هوشیار ایران همه این توطئه‌ها را خنثی کرده است. فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء‌(ص) بااشاره‌به اهمیت پروژه‌های عمرانی گفت: امروز ما جمع شده‌ایم تا کار خیر و ارزشمندی را آغاز کنیم. برنامه‌ریزی دقیق و زمان‌بندی مناسب گلوگاه اصلی موفقیت ماست. وی با یادآوری دوران دفاع مقدس و رشادت‌های فرماندهان شهید تأکید کرد: ما باید همان‌گونه که شهدا برای مردم افتخار آفریدند، در خدمت‌گزاری به مردم کوشا باشیم.

 

احداث ۵۱۰۰‌کیلومتر پروژه راه‌سازی توسط قرارگاه خاتم‌
مدیرعامل هلدینگ راه‌وشهرسازی قرارگاه خاتم‌الانبیا‌(ص) نیز بااشاره‌به نقش محوری این قرارگاه در توسعه زیرساخت‌های کشور، اظهار کرد: قرارگاه خاتم‌الانبیا‌(ص) باتکیه‌بر نیروهای انقلابی، جهادی و بسیجی، امروز به یکی از بازوهای قدرتمند دولت در اجرای پروژه‌های کلان زیرساختی تبدیل شده است. سردار محمدرضا رحمانی بابیان‌اینکه این مجموعه درطول بیش از سه‌دهه فعالیت، همواره در خط مقدم جهاد سازندگی قرار داشته، افزود: حتی در دوران جنگ ۱۲‌روزه اخیر، تمامی کارگاه‌های قرارگاه با حضور فرماندهان و نیروهای جهادی با حداکثر ظرفیت فعال بودند و شتاب بیشتری به پروژه‌ها دادند. وی بااشاره‌به دستاوردهای قرارگاه خاتم در حوزه حمل‌ونقل، اعلام کرد: در بخش ریلی، بزرگراهی و آزادراهی، این قرارگاه بیش از ۴۰۰۰‌کیلومتر بزرگراه و ۱۱۰۰‌کیلومتر آزادراه احداث کرده که ۴۱۰‌کیلومتر از آن با مشارکت بخش خصوصی اجرا شده است. رحمانی به پروژه محوری آزادراه بروجرد-رم‌آباد اشاره کرد و گفت: این‌پروژه که یکی از کریدورهای اصلی کشور محسوب می‌شود، با استقبال و رضایتمندی مردم منطقه مواجه شده و به‌زودی کلنگ‌زنی مرحله جدید آن انجام خواهد شد. مدیرعامل هلدینگ راه‌وشهرسازی قرارگاه خاتم‌الانبیا‌(ص) بااشاره‌به چالش‌های موجود در اجرای پروژه‌های آزادراهی، خواستار حمایت بیشتر دولت و مجلس شد و گفت: متأسفانه در پروژه‌های آزادراهی، خلأهای مالی و حمایتی وجود دارد که نیازمند توجه ویژه نمایندگان مجلس و برنامه‌ریزان کلان است. وی تأکید کرد: در برنامه ۲۰‌ساله راه‌آهن و رهاسازی، بیش از ۷۰‌درصد پیشرفت داشته‌ایم، اما برای تکمیل پروژه‌های آزادراهی، باید سازوکارهای سرمایه‌گذاری جذاب‌تری طراحی شود تا شاهد شتاب بیشتری دراین‌حوزه باشیم. رحمانی بااشاره‌به بازدید اخیر از بندر چابهار، گفت: این بندر در شرایط جنگ اقتصادی، نقش حیاتی در تخلیه کالاهای اساسی داشت و نشان داد که توسعه محورهای مواصلاتی چقدر برای امنیت اقتصادی کشور اهمیت دارد. وی از نمایندگان مجلس خواست تا در برنامه هفتم توسعه، توجه ویژه‌ای به زیرساخت‌های حمل‌ونقل داشته باشند تا بتوان از ظرفیت‌های سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی به‌صورت بهینه استفاده کرد. مدیرعامل شرکت تهران گسترش بااشاره‌به پیشرفت پروژه آزادراه اراک-خرم‌آباد، اعلام کرد: این‌پروژه ۱۳۵‌کیلومتری که از سال ۱۳۹۲ آغازشده، تاکنون شاهد بهره‌برداری از ۶۸‌کیلومتر در قالب قطعات ۲، ۳ و ۴ بوده است. مرتضی تاتاری با تقدیر از پیگیری‌های مسئولان استانی و وزارت راه، از تأمین منابع برای آغاز عملیات اجرایی قطعه یک این آزادراه خبر داد. وی بیان کرد: براساس برنامه‌ریزی انجام‌شده، قطعه یک این آزادراه با طول ۶۸‌کیلومتر در یک دوره چهارساله تکمیل خواهد شد. همچنین بخش ۱۵‌کیلومتری منتهی به شازند نیز در دست اجراست و پیش‌بینی می‌شود ظرف دوسال آینده به بهره‌برداری برسد. مدیرعامل تهران گسترش بااشاره‌به نقش این شرکت در پروژه‌های آزادراهی کشور، تصریح کرد: این شرکت به نمایندگی از قرارگاه خاتم‌الانبیا درحال‌حاضر ۸۶۰‌کیلومتر آزادراه مشارکتی را در مراحل مختلف ساخت، بهره‌برداری و مطالعه دارد که از این مقدار ۴۱۰‌کیلومتر به بهره‌برداری رسیده و ۴۵۰‌کیلومتر در مرحله مطالعه و اجرا قرار دارد. تاتاری با تشریح جزئیات فنی قطعه یک این آزادراه، اظهار کرد: این‌بخش شامل ۵.۸‌میلیون‌مترمکعب خاکریزی، ۱۳ میلیون‌مترمکعب خاک‌برداری، ۹۱۰‌هزارتن آسفالت و ۳۰۲‌هزارمترمکعب بتن است. همچنین دراین‌مسیر، یک تونل ۵۰۰‌متری دوطرفه با مجموع طول یک کیلومتر احداث خواهد شد. وی باتأکیدبر اهمیت استراتژیک این‌پروژه، خاطرنشان کرد: آزادراه اراک-خرم‌آباد با کاهش ۳۲‌کیلومتری مسیر، تأثیر قابل‌توجهی در کاهش زمان سفر، صرفه‌جویی در مصرف سوخت و کاهش آلودگی محیطی خواهد داشت. مدیرعامل شرکت تهران گسترش درپایان بااشاره‌به تقسیم‌بندی مالی پروژه، یادآور شد ۴۰ درصد منابع مالی این‌پروژه توسط قرارگاه خاتم و ۶۰‌درصد توسط وزارت راه‌وشهرسازی تأمین می‌شود و درصورت تحقق این تعهدات، پروژه طبق برنامه‌ریزی به پایان خواهد رسید. وی گفت: این‌پروژه باارزش ده هزارمیلیاردتومان در آینده نزدیک با تجهیزات پیشرفته اجرایی خواهد شد و تحولی بزرگ برای استان به‌وجود خواهد آورد. شاهرخی بااشاره‌به پروژه راه‌آهن خرم‌آباد-کوهدشت گفت: بخش کوتاهی از مسیر چنار تا کوهدشت درحال‌اجراست و امیدواریم با پیگیری‌های انجام‌شده، این مسیر تا ماه‌های آینده به بهره‌برداری برسد. وی از بازسازی فرودگاه خرم‌آباد پس از ۴۳‌سال تقدیر کرد و گفت: این فرودگاه امروز به یکی از استانداردترین فرودگاه‌های کشور تبدیل شده و حتی امکان پروازهای بین‌المللی را دارد. امسال با دستور وزیر، حجاج لرستانی مستقیماً از خرم‌آباد به عربستان اعزام شدند و مسیر ۱۶‌ساعته به دوساعت کاهش یافت. استاندار لرستان در بخش دیگری از سخنان خود به رشادت‌های نیروهای نظامی و انتظامی استان در مقابله با تهدیدات دشمن اشاره کرد و گفت: رزم لرها همیشه دیدنی بوده است. در ۱۲‌روز گذشته، نیروهای سپاه حضرت ابوالفضل‌(ع) و ارتش در لرستان با جان‌فشانی از پایگاه‌های خود دفاع کردند و اجازه ندادند دشمن به اهداف شوم خود برسد. وی همچنین بااشاره‌به ثبت جهانی دره خرم‌آباد گفت: این افتخاری بزرگ برای ایران و لرستان است. ثبت ۶۰‌هزارساله این‌منطقه توسط یونسکو، سند بی‌بدیلی‌ست که اصالت و تمدن غنی مردمان این سرزمین را تأیید می‌کند. استاندار لرستان افزود: مروز همان‌طورکه هیچ‌کس نمی‌تواند نام خلیج‌فارس را تغییر دهد، این سند نیز هویت تاریخی ما را برای همیشه تثبیت کرده است. 

ارسال دیدگاه شما

روزنامه در یک نگاه
هفته نامه سرافرازان
ویژه نامه
بالای صفحه