معاون حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان:
راهاندازی تراموا به دو سال زمان نیاز دارد
مریم کربلایی
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان با اشاره بهاینکه برای حل معضل ترافیک در شهر اصفهان باید نگاه شبکهای داشته باشیم، اظهار داشت: نگاه نقطهای به ترافیک کارساز نخواهد بود و اقدامات پاسخگوی نیازها نخواهد بود. صلواتی با بیان اینکه اقدامات فرهنگی در ایستگاه مترو باید نهادینه شود، افزود: ما اجازه نمیدهیم ناهنجاریهای مترو تهران در اصفهان تکرار شود. وی اضافه کرد: معاونت فرهنگی اجتماعی شهرداری پیوست فرهنگی قطار شهری را آماده کرده و با راهاندازی ایستگاه تختی و افزایش تعداد مسافران این طرح اجرایی خواهد شد. وی با بیان اینکه ناوگان حملونقل عمومی در اصفهان وضعیت خوبی ندارد و میانگین سنی این ناوگان ۸.۵ سال است، اظهار داشت: بیش از هشت سال است که دولت اتوبوس جدیدی نداده است و بودجه و اعتبارات نیز رو به نزول است. صلواتی با بیان اینکه عدم همکاری دستگاههای خدماتی و تاسیساتی برای ما معضلآفرین شده است، گفت: امیدواریم با مدیریت واحد شهری یا حداقل هماهنگی واحد شهری معضلات ایجاد شده از سوی دستگاههای خدماتی برطرف شود. وی که معتقد است حملونقل عمومی برای شهرداری فقط هزینه است، اضافه کرد: در این راستا شهرداری همهی توان خود را برای ارائهی خدمات بهتر در این زمینه در دستور کار قرار گرفته است. معاون حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان در ادامه با اشاره بهاینکه با ادغام دو فاز بی.آر.تی حجم مسافران بالاتر رفته است، افزود: از این رو ساماندهی کاهش حجم مسافران با جدا کردن خط آزادی قائمیه در دستور کار است. وی افزود: در این زمینه تا زمانی که به صورت جدی قرارداد رسمی منعقد نشود، خبری اطلاعرسانی نخواهد شد، اما تفاهمنامههایی با شرکتهای چینی و فرانسوی به امضا رسیده و تقریباً بهصورت هفتهای کارشناسان فنی این دو کشور در شهر اصفهان حضور دارند و تا دو ماه آینده در این راستا قرارداد امضا خواهد شد. صلواتی با بیان اینکه راهاندازی تراموا به دو سال زمان نیاز دارد، گفت: برای رفع خلاء سیستم حملونقلی در این بازهی زمانی خط تندرو از زیر پل خیابان امام خمینی(ره) را به روش جدید، بهروز، هوشمند و هدایتشده اجرا میکنیم. وی اضافه کرد: امیدواریم تا پایان سال جاری شاهد راهاندازی بی.آر.تی میدان جمهوری تا میدان استقلال برای استفادهی شهروندان مناطق دو، هشت و ۱۱ اجرایی شود. وی با بیان اینکه سامانههای کنترل را برای همه اتوبوسها داشته باشیم، گفت: در این راستا پیشنهاد دادهایم در برخی از ساعات روز اتوبوسها را در بین خطوط نگهداری کنیم تا در ساعات پیک این اتوبوسها یاریدهنده باشند.