سهم ایران در عرضه سوخت بینالملل
دروازه سوخترسانی به هواپیماها گشوده شد
برنامه ویژه افزایش ۲۰ درصدی عرضه بنزین با استاندارد یاتا به ایرلاینهای بینالمللی در دوران پساتحریم کلید خورد که با اجرای آن، ایران به یکی از بزرگترین صادرکنندگان سوخت هوایی جهان تبدیل میشود. در شرایط فعلی ایران یکی از بزرگترین تولیدکنندگان سوخت انواع هواپیماهای مسافربری، باری، آموزشی، سمپاشی، جت و انواع بالگردها است. بر این اساس از چند سال گذشته تاکنون با بهرهبرداری از مرحله دوم فاز سوم طرح توسعه و نوسازی پالایشگاه نفت آبادان، پس از حضور ایران در جمع کشورهای صادرکننده سوخت جت و هواپیماهای مسافربری، امکان خودکفایی در تامین بنزین هلیکوپتر و انواع هواپیماهای آموزشی و کشاورزی هم فراهم شده است. علاوهبر این، هماکنون در کنار عرضه ATK، سوخت مورد نیاز هواپیماها و بالگردهای نظامی و انتظامی ٤JP، بنزین ١٠٠ LL مورد نیاز هواپیماهای پیستونی (احتراق داخل) و سوخت مورد نیاز هواپیمای VH هم در داخل کشور تولید و عرضه میشود.
از سوی دیگر، با وجود افزایش ظرفیت تولید انواع سوخت هواپیما مطابق با آخرین استانداردهای جهانی و به ویژه انجمن بینالمللی حمل و نقل هوایی (یاتا) اما در طول سه سال گذشته تاکنون به دلیل اعمال تحریمهای بینالمللی میزان فروش سوخت ایران به شرکتهای هواپیمایی و ایرلاینهای بینالمللی به شدت کاهش یافته است. از این رو، پس از اعمال محدودیت در عرضه سوخت به هواپیماهای ایرانی در برخی از شهرهای اروپایی، ایران هم در اقدامی عرضه سوخت به ایرلاینهای خارجی را محدود کرده بود. به گزارش مهر، همزمان با قوت گرفتن احتمال لغو تحریمهای بینالمللی، دور جدید فعالیتها به منظور آمادهسازی زیرساختها عرضه و توزیع انواع سوخت هواپیما به شرکتهای بینالمللی در سطح شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران آغاز شده است. در حال حاضر ۵۳ مرکز سوخترسانی هوایی در سطح فرودگاههای کشور فعال است که برنامه ویژهای به منظور افزایش ۲۰ درصدی عرضه و توزیه انواع بنزین هواپیما در سطح فرودگاهها با اولویت فرودگاههای بزرگ و بینالمللی آغاز شده است. در حال حاضر ایران به دلیل در اختیار داشتن ظرفیتهای عرضه سوخت، بالا بودن ظرفیت تولید سوخت با استاندارد یاتا در سطح پالایشگاههای نفت و موقعیت ممتاز جغرافیایی به عنوان پل ارتباطی شرق و غرب آسیا با اروپا، حوزه قفقاز، آسیای میانه با خلیج فارس و شمال آفریقا، یکی از مهمترین قطبهای عرضه و توزیع سوخت به ایرلاینهای بینالمللی به شمار میرود. علی هرندی رئیس اداره کل سوختگیری هوایی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با اشاره به افزایش عرضه سوخت به هواپیماها و ایرلاینها در طول دو ماهه گذشته، گفت: در طول این مدت متوسط عرضه انواع سوخت و بنزین به هواپیماها از ۴.۵ به ۵.۲ میلیون لیتر در روز افزایش یافته است. این مقام مسئول با اشاره به برنامه ویژه افزایش ظرفیت سوخترسانی هوایی در کشور، تصریح کرد: هماکنون افزایش ظرفیت ذخیرهسازی انواع سوخت هواپیما در دستور کار قرار گرفته و حتی تغییر آرایش مراکز سوختگیری از دیگر برنامههای در دست اجرا است. وی با بیان اینکه هماکنون ۱۶۴ دستگاه خودروی حمل و سوخترسان در سطح فرودگاههای کشور فعال هستند، بیان کرد: با این وجود، افزایش ۲۰ درصدی تعداد این خودروها در برنامه بوده و قصد داریم در برخی از فرودگاههای بینالمللی به منظور افزایش ظرفیت عرضه سوخت تعداد این خودروها را افزایش دهیم. هرندی با اشاره به خودکفایی ایران در طراحی و ساخت انواع خودروهای سوخترسان به هواپیما در داخل کشور و بالاترین استانداردهای جهانی، تاکید کرد: قطعا در صورت لغو تحریمها برنامه ویژهای به منظور افزایش سوخترسانی به ایرلاینهای خارجی در برنامه قرار میگیرد. در همین حال، اسماعیل حشم فیروز سرپرست امور بینالملل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی اخیرا از امضای قراردادهای تکمحموله به منظور صادرات بنزین هواپیما به کشور افغانستان، اقلیم کردستان عراق و برخی از کشورهای همسایه خبر داده است.