خودروهای پرفروش گران شدند

رئیس شورای رقابت گفت: قیمت‌گذاری خودروهای 301، 2008، و 508 از شورای رقابت برداشته شد به گزارش تسنیم، رضا شیوا در نشست خبری جزئیات افزایش قیمت انواع محصولات ایران خودرو و سایپا را تشریح کرد. وی با بیان اینکه شورای رقابت یک تشکیلات نو است، افزود: شورای رقابت به‌عنوان یک نهاد فراقوه‌ای بعد از اصل ٤٤ به بازارهای انحصاری به‌عنوان یک آفت بد اقتصادی ورود پیدا کرده و اقدامات لازم را برای رفع این آفت‌ها انجام می‌دهد. شیوا با اعلام اینکه با شروع دولت دوازدهم، باید تحولی در وضعیت اقتصادی جامعه ایجاد شود تا بتوان انتظار اتفاقات خوب در اقتصاد شاهد باشیم، گفت: اگر اقتصاد را با همین روش ادامه دهیم نتایج مثبتی به دست نخواهیم آورد؛ بنابراین باید جراحی در اقتصاد ایران صورت گرفته و به این سوال پاسخ داده شود که چرا طی سال‌های متمادی، وضعیت مناسبی در اقتصاد حاکم نشده است. رئیس شورای رقابت تصریح کرد: در دولت دوازدهم افرادی باید عهده‌دار مسئولیت شوند که خود سهام‌دار شرکت‌ها نباشند. در واقع، دولت نباید سهام‌دار شرکت‌ها باشد و در اقتصاد دخالت کند. وی با اعلام اینکه شورای رقابت مصوب کرد دستورالعمل تنظیم قیمت خودروها را یک سال دیگر تمدید کند، گفت: قیمت‌هایی که شورا برای خودروهایی که بازار انحصاری دارند تعیین می‌کند برای قیمت پایه کارخانه است و نظارت بر اعمال سایر هزینه‌ها مانند بیمه با شورای رقابت نیست. شیوا در رابطه با تغییرات قیمتی انواع خودروها افزود: برای انواع پراید و تیبا 1.25 درصد و برای تندر 90 سایپا 1.57 درصد مجوز افزایش قیمت صادر شده است. وی با اعلام اینکه متوسط افزایش قیمت خانواده سمند و پژو 2.69 درصد بوده است، افزود: میزان تورم بخشی حدود شش درصد بود که براساس آن و سایر پارامترها مجوز افزایش قیمت‌ها صادر شده است. همچنین قیمت‌گذاری خودروهای 301، 2008، و 508 از شورای رقابت برداشته شد. شیوا در خصوص اخذ نمره منفی از سوی دو خودروساز داخلی گفت: 2.5 درصد از تورم بخشی بابت بهره‌وری از خودروسازان کسر می‌شود، چراکه انتظار داریم هر شرکت تولیدکننده، حداقل بهره‌وری 2.5 درصدی را نسبت به سال گذشته داشته باشد. ضمن اینکه شرکت‌ها جریمه هم شده‌اند زیرا به هدف تعیین شده در کیفیت نرسیده‌اند. وی بیان کرد: اینکه بازار واردات خودرو انحصاری است یا نه، به نظر شخص خود من، انحصار شکل گرفته است؛ چراکه کیا و هیوندایی 80 درصد و بعد از آنها تویوتا واردات خودرو را انجام می‌دهند، بنابراین هر یک از این واردکنندگان انحصاری است.