رئيسپليس راهنمايي و رانندگي گلستان:
كمتر از 10درصد موتورسيكلتسواران استان از كلاه ايمني استفاده ميكنند
سید محمود یعقوبی
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي گلستان با اشاره به دومعضل ترافيكي جدي درونشهري در استان، بيان داشت: موتورسيكلتسواران و عابرين پياده، دوچالش بزرگ ترافيكي در استان گلستان هستند. سرهنگ ايوب شرافتي در گفتوگويي اختصاصي با خبرنگاران نشريه سايه در گلستان، اظهار داشت: بين 85 تا 95درصد حوادث ترافيكي درونشهري در استان مربوط موتورسيكلتسواران و عابرين پياده است كه اين موضوع خود يك هشدار جدي به ما براي توجه بيشتر به اين دوحوزه است. وي با بيان اينكه متاسفانه افراد قانونگريز در حوزه موتورسيكلتسواران فراوان هستند، افزود: درحاليكه براي موتورسواران در آئيننامه، عليرغم رعايت مقررات عمومي، هم تجهيزات و هم مقررات اختصاصي تعريف شده است، متاسفانه در سطح شهرها كمتر از 10درصد از كلاه ايمني استفاده ميكنند و اين موضوع بسيار آزاردهنده است. سرهنگ شرافتي تصريح كرد: من به شخصه با توزيع كلاه ايمني در بين افراد موافق نيستم و معتقدم ميبايست اين فرهنگسازي و انگيزه لازم بايد در افراد ايجاد شود تا جایيكه خودشان بهدنبال تهيه كلاه ايمني براي حفظ سلامتشان بروند. وي ادامه داد: موضوعي به فرهنگ تبديل ميشود كه مرتبا در بين آحاد جامعه تكرار و تكرار شود و اين در حاليست كه اين معضل بارها و بارها از طريق رسانه ملي و طرق ديگر تكرار شده اما اينكه چرا به فرهنگ تبديل نميشود جاي اما و اگر دارد. رئيس پليس راهور گلستان در خصوص برخوردهاي قهري، انتظامي و ايجابي نيز در اين حوزه، خاطرنشان كرد: تمامي پاركينگهاي ما در استان مملوء از موتورسيكلت هستند به گونهاي كه حتي فضا براي نگهداري آنها كم داريم. وی اضافه كرد: بيش از 90درصد موتورسيكلتها در استان پلاك خود را به وسيله زنجير و قفل پوشانده و يا مخدوش ميكنند كه از نظر من اين افراد جز تجاوز به حقوق ديگران، تخطي از سرعت مطمئنه، بيتوجهي به دستور ايست همكاران ما و متواري شدن از صحنه و در نهايت فرار از قانون انگيزه ديگري براي اين كار ندارند. وي در ادامه به معضل عابرين پياده در سوانح ترافيكي اشاره كرد و گفت: متاسفانه عابرين پياده خود را كاربر ترافيك نميدانند، اما بنده معتقدم ترافيك با زندگي همه ما عجين شده و زمانيكه از منزل خارج و به معبر عمومي قدم ميگذاريم، كاربر ترافيك و عابر پياده هستيم و بايستي قوانين مربوط به خود را رعايت كنيم. اين مقام انتظامي تصريح كرد: در ماده26 قانون رسيدگي به تخلفات نيز به صراحت اشاره شده اگر راننده وظايف مربوط به خود را رعايت كند، از تقصير مبرا شده و عابرپياده مقصر شناخته ميشود. شرافتي تاكيد كرد: با اين حال موضوع وارد كردن عابرين پياده و مكلفكردن برابر آئين راهنمايي و رانندگي را به جد در دستور كار خود قرار داده و آموزشهاي لازم را در اين خصوص به همكاران خود دادهايم و در برخي از تصادفات حتي عابرين پياده مقصر شناخته شدهاند. رئيس پليس راهنماييو رانندگي گلستان در ادامه به آمار ثبتشده حوادث ترافيكي در حوزه راهور طي ششماهه نخست امسال اشاره كرد و گفت: در نيمهنخست سال96، آمار جانباختگان استان در تصادفات درونشهري 12درصد كاهش داشته است. وي افزود: همچنين در تعداد مجروحين پنجدرصد كاهش داشتيم و اين درحاليست كه اين كاهش اصلا رضايتبخش نيس و كشته و يا مجروح شدن حتي يكنفر هم براي ما غيرقابل قبول است. شرافتي بيان داشت: چهارشهر راميان، گرگان، آزادشهر و مينودشت در اين ششماه داراي افزايش تصادفات فوتي نسبت به مدت مشابه سال گذشته و ساير شهرستانهاي ما داراي كاهش و يا بدون تغيير بودهاند. وي گفت: همچنين پنجشهرستان گنبد، راميان، كردكوي، آققلا و گميشان در بحث مجروحين تصادفات داراي افزايش بودند. سرهنگ شرافي عدم توجه به جلو و عدم رعايت حق تقدم را بيشترين علل تصادفات طي ششماهه نخست سال جاري عنوان كرد و گفت: 70 الي80درصد مقصرين سوانح رانندگي، كمتر از 45سال سن دارند. رئيس پليس راهنمايي و رانندگي گلستان همچنين ساعات 15الي21 را بيشترين زمان وقوع تصادفات در سطح استان عنوان كرد و گفت: متاسفانه 70درصد از فوتشدگان موتورسيكلت كمتر از 30سال عمر دارند كه قشر جوان و فعال جامعه هستند. رئيس پليس راهور گلستان با بيان اينكه از ابتداي مهرماه تاكنون با بيش از 300دستگاه سرويس غيرمجاز برخورد و اعمال قانون صورت گرفته است، خاطرنشان كرد: رانندگان سرويسهاي مدارس توجه داشته باشند كه در هنگام پياده و سواركردن محصلين مسئولند و اگر حادثهاي در زمان پياده شدن كودكان از خودروها اتفاق افتد، قطعا سرويسها را هم، در علت اصلي تصادف دخيل ميدانيم.