کد خبر:
313152
| تاریخ مخابره:
۱۴۰۲ دوشنبه ۱۱ ارديبهشت -
06:44
از صرفهجویی ۴۰میلیاردتومانی در تعمیرات تا بومیسازی قطعات نیروگاه ری
مدیرعامل نیروگاه حرارتی برق ری بااشارهبه بومیسازی بسیاری از قطعات در این نیروگاه گفت: سال گذشته بیش از ۴۰میلیاردتومان در قطعهسازی تجهیزات این نیروگاه صرفهجویی داشتیم بهگونهای که پنج هزار قطعه را بومیسازی کردیم. حمید بادرستانی در جمع خبرنگاران هزینه اورهال و تعمیرات اساسی نیروگاه برق ری را در سال گذشته ۱۵ میلیاردتومان اعلام و اظهار کرد: واحدی نیروگاهی که سهسال خارج از چرخه تولید بود را احیا کردیم؛ این درحالی است که هشت واحد در سال گذشته اورهال و بازدیدهای دورهای در زمان مقرر انجام شد. این مسئول افزود: در سال ۱۴۰۱، تولید بیش از دومیلیارد و ۳۲۱میلیونکیلووات ساعت انرژی و افزایش پنجدرصدی تولید نسبت به زمان مشابه در سال ۱۴۰۰ در این نیروگاه را شاهد بودیم؛ ضمن اینکه از این میزان تولید حدود و و ۳۰۸میلیونکیلوواتساعت بهصورت خالص در اختیار شبکه سراسری برق کشور قرار گرفت. وی ادامه داد: نیروگاه ری در بهترین شرایط توان تولید ۸۰۰ مگاوات و در بدترین حالت ۵۰۰ مگاوات دارد که باتوجهبه ۴۵ساله و قدیمی بودن نیروگاه نقش ما در خاموشیها ناچیز است اما به تعهد خود همواره عمل کردهایم. بادرستانی این را هم گفت که نیروگاه برق ری در سال ۱۴۰۰ شمسی ۱۰درصد برق شهر تهران را تولید و تأمین کرد. به گفته این مسئول، ساخت پوسته داخل توربین برای اولین بار در این نیروگاه انجام شده است و طی یک سال و نیم ماشینکاری انجامشده و از هفت تُن به حدود دوتن رسید. مدیرعامل نیروگاه برق ری ادامه داد: ما این کار را با یکپنجم هزینه مشابه خارجی انجام دادیم و صرفهجویی خوبی دراینزمینه انجام شد.
بومیسازی ۴۵هزار قطعه
وی افزود: نیروگاه ری حدود پنج هزار قطعه در سال پیش در داخل کشور تولید کرد که از ابتدای فعالیت این نیروگاه تاکنون ۴۵هزار قطعه را بومیسازی و تولید کردیم. بادرستانی اظهار داشت: این قطعات تولیدی در ۱۳۰ نوع تجهیز و به سه بخش ابزار دقیق، مکانیک و الکترونیک تقسیم می شود و در نهایت با این قطعه سازی در سال گذشته بیش از ۴۰میلیاردتومان صرفه جویی داشتیم و از سوی دیگر هزینه تولید ما حداقل ۵۰درصد ارزانتر از بازار شد. وی به دیگر دستاوردهای مهندسان نیروگاه ری اشاره و خاطرنشان کرد: ۴۰ کارت الکترونیکی ساخت داخل به ابعاد کاغذ A۴ هم با تراشه های مخصوص تولید کردیم که کار حفاظت از توربین ها را انجام می دهد و مثل برج مراقب برای هواپیما عمل می کند. بادرستانی در بخش دیگری از سخنانش اعلام کرد: تمام اورهال و تعمیرات اساسی به دست نیروهای این نیروگاه انجام شده و مناقصه ای برای پیمانکاران داخلی و خارجی گذاشته نمی شود.
نیروگاه برق ری رتبه ششم کشور
مدیرعامل نیروگاه حرارتی برق ری بابیاناینکه در ارزیابی سال ۱۴۰۰ این نیروگاه رتبه ششم در کشور را بهصورت کلی کسب کرده است، گفت: این در حالی بود که در سال ۹۹ ما رتبه ۱۶ را داشتیم و هدفگذاری کردهایم تا بین سه نیروگاه اول کشور قرار بگیریم. وی افزود: بیش از ۴۵ سال از عمر نیروگاه ری میگذرد و این موضوع یکی از مشکلات و چالشهای ماست که در این بخش نوسازی واحدها و ساخت واحدهای جدید در دستورکار است.
قاچاق سوخت و مازوت سوزی نداریم
بادرستانی در بخش دیگری از سخنانش بابیاناینکه امکان قاچاق سوخت در نیروگاه ری وجود ندارد، تأکید کرد: تحویل سوخت مایع ازطریق لوله کشی زیرزمینی است و مستقیم از طریق شرکت پخش، سوخت دریافت می کنیم و از یاد نبریم که عمده قاچاق سوخت ازطریق تانکر و کامیون است. این مسئول خاطرنشان کرد: ۹۶درصد سوخت ما از گاز و چهار درصد گازوئیل است، مازوت سوزی به هیچ عنوان در نیروگاه ری انجام نمی شود.
رتبه برتر نیروگاه ری در بخش روابط عمومی
بادرستانی این را هم گفت که نیروگاه برق ری باوجود قدیمی بودن و راندمان بین ۲۲ تا درصد نسبت به نیروگاههای جدید که راندمانی ۵۰درصدی دارند در بخش های فرهنگی و روابط عمومی رتبه برتر کشور را دارد. وی ادامه داد: نوسازی نیروگاه ری در اولویت وزارت نیرو است و کار شروع شده و پست جدید برق توسط شرکت مپنا در حال ساخت است و بخشی از واحدهای قدیمی جمع آوری می شود. نیروگاه گازی ری در زمینی به مساحت ۵۲ و نیمهکتار در هفت کیلومتری مرکز شهرستان ری در نزدیکی پالایشگاه تهران قرار دارد. این نیروگاه دارای ۲۱ واحد توربین گازی به ظرفیت اسمی ۸۰۰مگاوات است که تولید برق آن بنا به فصول سرد و گرم سال متغیر است.
مهدی مقدر/ ایرنا