• شماره 2369 -
  • ۱۴۰۰ دوشنبه ۱ آذر

با توسعه سیستم‌های هوشمند جاده‌ای در استان مرکزی صورت پذیرفت؛

کسب رتبه پنجم کشوری در مدیریت هوشمند راه‌ها

رضا صفائی‌نسب

طبق داده‌های مرکز مدیریت راه‌های کشور، راه‌های استان مرکزی در پنجمین رده سیستم‌های هوشمند جاده‌ای کشور قرار دارد. به‌گزارش روابط‌عمومی اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان مرکزی، محمد محسنی معاون فنی و راه روستایی این اداره‌کل از توسعه زیرساخت‌های سیستم‌های هوشمند جاده‌ای در استان مرکزی خبر داد و افزود: «حاصل تلاش‌ها برای ارتقای سیستم‌های هوشمند کنترل، پایش و ثبت تخلفات رانندگی توسط اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان مرکزی، قرارگرفتن در رتبه پنجم کشوری ازلحاظ سیستم‌های هوشمند جاده‌ای‌ست. بهره‌برداری از سه سامانه دوربین‌های نظارتی در امسال با اعتباری بالغ‌بر ۶۰۰‌میلیون‌تومان از جمله اقداماتی‌ست که به‌گفته معاون فنی و راه روستایی اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان مرکزی برای ارتقای سیستم‌های هوشمند جاده‌ای به‌عمل آمده است». وی تصریح کرد: «با افزوده‌شدن سه سامانه دوربین‌های نظارتی در آزادراه جدیدالاحداث غدیر، محور اراک-خنداب و سه‌راهی تفرش در محور فرمهین-تفرش، اکنون جاده‌های استان مرکزی مجهز به ۲۷ دوربین نظارتی‌ست که بیشترین کاربرد آن، پایش برخط وضعیت جوی و ترافیکی راه‌ها توسط اتاق مانیتورینگ مرکز مدیریت اطلاعات راه‌های اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان مرکزی‌ست». معاون فنی و راه روستایی اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان مرکزی با بیان اهمیت و نقش کریدوری راه‌های شریانی استان در مرکز کشور، به افزایش تعداد سامانه‌های ثبت تخلفات سرعت غیرمجاز در شبکه راه‌های استان اشاره کرد. وی گفت: «راه‌های استان مرکزی مجهز به ۷۲ سامانه ثبت تخلف سرعت غیرمجاز است که باتوجه‌به اهمیت و اهداف پروژه مدیریت سرعت در دو محور آزادراه ساوه-تهران و بزرگراه اراک-سلفچگان به‌زودی دوربین‌های ثبت تخلف سرعت غیرمجاز در این دو محور، به سیستم سنجش میانگین سرعت نیز مجهز خواهد شد تا میزان شدت و تعداد تصادفات به حداقل ممکن برسد». وی بااشاره‌به‌اینکه ناوگان حمل‌ونقل عمومی ۲۵‌درصد از ترافیک جاده‌های استان مرکزی را شامل می‌شود افزود: «برای کنترل هوشمند ناوگان حمل‌ونقل کالا، راه‌های استان مرکزی مجهز به چهار سامانه توزین (WIM) است که کاربرد آن شناسایی و معرفی ناوگان دارای اضافه‌تناژ به اولین پاسگاه پلیس‌راه جهت برخورد قانونی لازم‌است‌که هدف از این‌اقدام کاهش صدمات وارد بر جسم جاده در برابر اضافه‌تناژ ناوگان حمل‌ونقل کالاست».

 

ارسال دیدگاه شما

روزنامه در یک نگاه
ویژه نامه
بالای صفحه