ادغام ایران‌خودرو و سایپا و بانک مرکزی!
وحید حاج‌سعیدی
از وزیر صنعت و معدن و تجارت پنهان نیست، از شما دوستان جان چه پنهان؛ ماجرای خودروسازی در مملکت تمامی ندارد و تعداد صفحات کتاب آن از رمان دوجلدی «برادران کارامازوف» بیشتر شده است! البته تا همین چندسال‌قبل این‌طور نبود که بتوان به‌راحتی از آن‌ها انتقاد کرد و حتی اگر به‌طنز مطلبی درخصوص این صنعت نوشته می‌شد، عزیزان آن‌را یابو خطاب‌کردن اسب پادشاه قلمداد می‌کردند و تهدید و ارعاب و ... اما الآن خداراشکر از این‌مرحله خارج شدیم و به مقولاتی نظیرِ حلبی‌سازان، ارابه نعش‌کش، ارابه مرگ، کشتار این صنعت بیش از چنگیز‌خان مغول است و ... هم رسیده‌ایم. البته تنها کار به اینجا ختم نشده و همان پیشنهاد‌هایی را که ما سال‌های قبل در قالب طنز ارائه می‌کردیم الآن در فاز اجرا قرار گرفته و دوستان در محافل رسمی از آن‌ها به‌عنوان راهبرد عملیاتی و راهکار اجرایی یاد می‌کنند. فی‌المثل «سردار تیمور حسینی»؛ رئیس‌پلیس راهور بااشاره‌به ضرورت تعطیلی این دو شرکت گفته است: «با یک حساب دودوتاچهارتا، ایران‌خودرو و سایپا اگر تعطیل شوند، ما با واردات خودرو خارجی تنها با صرفه‌جویی مصرف سوخت این خودروها حقوق تمام کارکنان آنان را می‌دهیم. تعطیلی این دو شرکت به‌نفع کشور است» (خبرفوری). هرچند «سردار» فقط صرفه‌جویی در مصرف بنزین را محاسبه کرده است و اگر هزینه‌های تیم‌داری آقایان، سرمایه‌گذاری در سایر شرکت‌ها، حقوق و پاداش‌های آن‌چنانی مدیران این شرکت‌ها، خسارات آلودگی هوا و دیه متوفیان و مجروحان حوادث رانندگی را حساب کنیم، شاید بتوانیم حقوق و دستمزد کارگران شرکت‌های خودروسازی کشورهای طرف قرارداد را بدهیم و قیمت خودرو برایمان تقریباً به‌نصف برسد! ناگفته نماند که خود خودروسازان بیشتر تمایل دارند با وزارت نفت یا بانک مرکزی ادغام شوند تا بتوانند ضررهای انباشته‌شان را صاف کنند و همچنان به تولید خودروهایی ادامه دهند که در تصادفات به چندتکه نامساوی تبدیل می‌شوند و کشته‌شدگان را باید با کاردک جمع کرد! فقط خدا کند این‌طرح و طرح‌های مشابه به‌گوش متولیان آموزش‌وپرورش نرسد؛ چون ممکن است دوروزدیگر به‌جای اجرای طرح رتبه‌بندی و استخدام معلم، با هزینه بسیارکم، «معلم چینی» وارد و مدارس را با آن‌ها پر کنند و از محل صرفه‌جویی در حقوق، همه معلمان را بازخرید کنند! خدا به خیر بگذراند ...