بازدید میدانی استاندار تهران از کمربندی دوم پایتخت

استاندار تهران در بازدید میدانی از طرح‌های عمرانی، صنعتی و خدماتی در جنوب پایتخت گفت: طرح کمربندی دوم در محدوده قلعه‌نو شهرستان ری، بار اصلی ترافیک جنوب پایتخت را کاهش می‌دهد و باعث تسهیل دررفت‌وآمد می‌شود. علیرضا فخاری در جریان بازدید از محل اجرای کمربندی دوم تهران (جنوب پایتخت) در بخش قلعه شهرستان ری افزود: اجرای کمربندی قلعه‌نو برای کاهش بار ترافیکی در جنوب پایتخت از گذشته مغفول مانده و اکنون اجرای آن بسته به همکاری سازمان‌ها و دستگاه‌های دخیل در محدوده دارد. وی افزود: طی هفته جاری جلسه هماهنگی با دستگاه‌های ذی‌ربط برگزار می‌شود و سازمان‌های متولی مطالعات لازم را برای قطعی‌سازی روند اجرای پروژه را انجام می‌دهند و درصورت نداشتن مغایرت طرح با موضوعات مرتبط با حوزه تخصصی سازمان‌های مربوطه، تصمیمات لازم برای آغاز عملیات اجرایی گرفته می‌شود. وی گفت: محدوده مغفول‌مانده به‌طول ۲.۵‌کیلومتر پیش‌بینی شده و آغاز عملیات اجرایی آن منتظر رفع موانعی‌ست که درصورت اجرا و بهره‌برداری از این محدوده می‌توان مسیر تردد را برای شهروندان ورامین، شهرری و شهرهای پائین‌دست استان تهران مرتفع ساخت. وی بابیان‌اینکه درصورت رفع موانع این‌مسیر را می‌توان طی حداکثر نه‌ماه اجرا کرد و به‌بهره‌برداری رساند، گفت: مشکل اصلی محدوده تداخل مسیر طراحی‌شده با برخی اراضی از نوع درجه‌یک و عبور از آن نیازمند دریافت تأییدیه‌های لازم‌است‌که ملزم به اجرای آن هستیم. وی خاطرنشان کرد: درصورت اجرانکردن این‌مسیر، باید ده‌ها‌برابر هزینه برای ایجاد روگذر و زیرگذر صرف کنیم که در شرایط کنونی مقرون‌به‌صرفه نیست و بهترین اقدام متقاعدسازی دستگاه‌های مرتبط برای ورود به زمین‌های درطول مسیر و جایگزین‌های زمین‌های موردنظر با زمین‌های کشاورزی در دیگر محدوده‌هاست. وی بابیان‌اینکه کارهای مطالعاتی اجرای این‌مسیر انجام شده، گفت: اعتبار اولیه برای اجرای آن ۱۰۰‌میلیاردتومان پیش‌بینی شده و به‌نظر تکمیل آن نیازمند ۱۸۰‌میلیاردتومان دیگر است و درصورت نظر مثبت دستگاه‌های دیگر، می‌توان تا یک‌ماه‌آینده تجهیز کارگاه کرد. استاندار تهران به مشکل متوقف‌بودن اجرای طرح کمربندی پاکدشت با وجود صرف اعتبارات کلان برای تملک اراضی و آزادسازی مسیر اشاره کرد و گفت: در آخرین بازدید انجام‌شده، بنا شد در مسیر ۱۰.۵‌کیلومتر اول این کمربندی به داخل شهر دسترسی ایجاد شود که کار آسفالت آن نیز به‌اتمام رسیده و فقط مرحله نصب علائم باقی‌ست. اعتبار این‌مسیر ۱۰.۵‌کیلومتری از محل تهاتر تأمین شده و برای باقی مسیر در سال‌های آتی می‌توان تأمین‌اعتبار کرد تا این ۳۶‌کیلومتر مسیر به‌اتمام برسد. کمربندی جنوبی تهران در محدوده قلعه‌نو، ترافیک در مسیر تهران به‌سمت شهرری و ورامین را در مسیر رفت‌وبرگشت مدیریت می‌کند.