تشکر سفارت فلیپین از ادارهی کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان
به دنبال بازرسی و پیگیریهای مرکز کنترل و بازرسی کشتیها در منطقهی ویژهی اقتصادی بندری امام خمینی(ره) به شکایت 21 خدمه یک فروند کشتی خارجی رسیدگی و مطالبات آنها وصول شد. به گزارش سایه، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان و مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندرامام خمینی(ره) با اشاره به لزوم اجرای مفاد کنوانسیونهای بینالمللی که کشورمان به آنها ملحق شده است، از جمله کنوانسیون کار دریایی (MLC 2006) که ناظر بر رعایت تمامی حقوق دریانوردان است، اظهار داشت: مرکز کنترل و بازرسی کشتیها در منطقه ویژه اقتصادی بندری امام خمینی(ره) موسوم به Port State Control در جریان بازرسی یک فروند کشتی خارجی تحت پرچم کشور لیبریا، پس از مشاهدهی نواقص متعدد از جمله هشت نقص توقیفی و همچنین شکایت 21 نفر از خدمهی کشتی با تابعیتهای مختلف (17 نفر فلیپینی، 2 نفر روسی و 2 نفر یونانی) مبنی بر نبود قرارداد کار(SEA)، عدمدریافت حقوق بیش از 4 ماه، عدمبازگشت به وطن (Repatriation) و نبود سایر حمایتهای مالی، اقدام به توقیف کشتی مذکور کرد. در همین راستا و بهمنظور پیگیری مطلوبتر حقوق دریانوردان مذکور، سفارت کشورهای متبوع از جمله سفارت فیلیپین و نیز اتحادیهی جهانی کارگران حملونقل (ITF) از موضوع مطلع شدند. عبداللهی با اشاره به رویههای کنترل و بازرسی مصوب سازمان جهانی دریانوردی و سازمان جهانی کار و لزوم اجرای کامل مفاد کنوانسیونهای MLC 2006، SOLAS، STCWو COLREG تصریح کرد: این کشتی به مدت دو هفته در مجتمع بندری امام خمینی(ره) توقیف شد و پس از پیگیریهای مرکز کنترل و بازرسی کشتیها و با همکاری سفارتخانهی فلیپین و اتحادیهی جهانی کارگران حملونقل (ITF)، با صاحب شناور و دریانوردان شاکی توافقی حاصل شد تا بخشی از حقوق معوقه آنان پرداخت شده و حقوق باقیمانده از جمله حق برگشت به وطن را در بندر بعدی به دست آورند که در پی آن کشتی مورد نظر رفع توقیف شد. یادآور میشود مرکز کنترل و بازرسی کشتیهای در منطــــقه ویژه اقتــــصادی بـــندری امام خمینی(ره) (Port State Control) از جمله مراکز کنترل و بازرسی پیشگام در بنادر کشور در امر بازرسی مبتنی بر مفاد کنوانسیونهای بینالمللی بر روی کشتیهای ورودی به این مجتمع بزرگ بندری است.