تولید 150هزار خودروی رنو در ساوه
رنو سرانجام با ایدرو قرارداد امضا کرد. این جوینتونچر شامل یک مرکز مهندسی و خرید جدید برای حمایت از قطعهسازان داخلی و یک کارخانه تولیدی با ظرفیت اولیه 150هزار دستگاه در سال است. دو خودرو سیمبل و داستر جدید اولین خودروهای تولیدی این کارخانه خواهند بود که در سال 2018 به تولید میرسند. به گزارش ایلنا، سرانجام پس از کش و قوسهای فراوان رنو نه با سایپا و نه با ایرانخودور بلکه با سهامدار اصلی این دو خودورساز یعنی سازمان ایدرو قرارداد همکاری مشترک (جوینت ونچر) امضا کرد. این توافقنامه در دومین روز نمایشگاه خودروی پاریس در حضور کارلوس گون، مدیرعامل رنو و محمدرضا نعمتزاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت به امضا رسید. این جوینتونچر شامل یک مرکز مهندسی و خرید جدید برای حمایت از قطعهسازان داخلی و یک کارخانه تولیدی با ظرفیت اولیه 150 هزار دستگاه در سال است. نکته دیگر اینکه رنو برای اولین بار در ایران، مراکز توزیع، فروش و خدمات پس از فروش خود را خواهد داشت. همکاریهای رنو با دو شریک خود سایپا و ایران خودرو در قالب جوینت ونچر رنو پارس، همچنان ادامه خواهد داشت. در حاشیه امضا این قرارداد نعمتزاده وزیر صنعت با بیان اینکه به دنبال آن هستیم که کیفیت و ایمینی را در صنعت خودرو بالا ببریم گفت: ایران به دنبال جذب سرمایهگذاری خارجی در صنعت خودرو است تا خودروهای به روز و رقابتی را به مشتریان ایرانی عرضه کند که استانداردهای ایمنی و کیفیت را دارا هستند. شرکتهای زیادی را مورد بررسی قرار دادیم و به این نتیجه رسیدیم که رنو، با توجه به سابقه حضور مستمر 12ساله خود در ایران، شریکی ایدهآل برای به انجام رساندن این پروژه است. کارلوس گون، مدیرعامل رنو نیز گفت: بازار خودرو ایران تا سال 2020 دو میلیون ظرفیت خواهد داشت و این ظرفیتی غیرقابل انکار است. امضا این توافقنامه، مهر تاییدی است بر انتخابهای استراتژیک رنو در ایران. این توافقنامه سرآغاز فصل جدیدی است که رنو را در جایگاهی ممتاز قرار میدهد.