سهم ۷۰درصدی تعاون در اشتغال دریایی
مدیرعامل اتحادیه تعاونیهای حملونقل دریایی بار و مسافر کشور، از سهم ۷۰درصدی بخش تعاون از اشتغال دریایی خبر داد. بهگزارش مهر بهنقل از اتاق تعاون ایران، احمد هاشمی، مدیرعامل اتحادیه تعاونیهای حملونقل دریایی بار و مسافر کشور، عمدهترین چالش این حوزه درشرایط کنونی را نرخ بالای قیمت سوخت و فرسودهبودن ناوگان حملونقل دریایی سنتی عنوان کرد و گفت: افزایش قیمت حاملهای انرژی، توان حرکت و رقابت را از بخش حملونقل دریایی گرفته است. بهگفته وی، درحال حاضر قیمت سوخت ناوگان دریایی براساس نرخ فوب خلیج فارس است و این رقم با توجه به نوساناتی نظیر رشد قیمت نفت، دلار و موارد دیگر تغییر کرده و درحال حاضر به رقم ۲۳۰۰۰ریال رسیده است. هاشمی با اشاره به تاثیرات افزایش قیمت سوخت بر روند فعالیت شاغلان این حوزه افزود: افزایش قیمت سوخت بهدلیل عدم توان تامین، بهمرور موجب خروج افراد شاغل در این حوزه و رشد فعالیتهای کاذب و بعضا غیرقانونی خواهد شد؛ چراکه اکثر فعالان این بخش معمولا فقط ازطریق حرفه دریانوردی امرار معاش میکنند؛ همچنین قدیمی و کهنهبودن شناورها برمصرف سوخت تاثیر مستقیم داشته و عملا شرایط سختی را برای شاغلان این حوزه ایجاد کرده است. این تعاونگر، با تشریح چالشها به بیان راهکار و پیشنهاد نیز پرداخت و یادآور شد: تعیین قیمت فوب خلیج فارس برای سوخت، این صنعت را با مشکلات بسیاری مواجه ساخته است اما درصورت حمایت دولت و درنظرگرفتن تخفیف درنرخ قیمت سوخت شناورهای مذکور میتوان از به بنبست رسیدن این صنعت جلوگیری کرد. وی ادامه داد: راهکار جلوگیری از بحران در این بخش، ابتدا کاهش قیمت سوخت این شناورها سپس همزمان با نوسازی شناورهای فرسوده موجود و جایگزینی آنها با شناورهای جدید و دارای استاندارد طی یک برنامه پنجساله میتوان بهصورت پلکانی و ظرف مدت پنجسال نسبت به آزادسازی قیمت سوخت اقدام کرد.