فارس

پژوهش‌های کاربردی؛ علاج مشکلات بخش کشاورزی
استاندار فارس در آیین تجلیل از فعالان بخش اقتصادی، علاج مشکلات بخش کشاورزی را پژوهش‌های کاربردی دانست و گفت: «باید به پژوهش‌های کاربردی بها داده شود تا با روش‌های نوین از بحران‌های بخش کشاورزی عبور کنیم». دکتر محمدهادی ایمانیه گفت: «جامعه مدیون فعالین کشاورزی و دامداری‌‌ست». نماینده عالی دولت در فارس بااشاره‌به خشک‌سالی‌های اخیر و مقایسه روش‌های کشاورزی طی دهه‌های گذشته، گفت: «با سیری در تغییر الگوی کشت و وضعیت خشک‌سالی‌های موجود می‌توان دریافت که باید مسیرها تغییر پیدا کند». استاندار فارس تصریح کرد: «بودجه‌های سال آینده بخش کشاورزی درراستای اهدافی نظیر ایجاد گلخانه‌ها، آبخیزداری، کاهش مصرف آب، اصلاح بذر و ژنتیک گیاهان و حمایت از مراکز تحقیقاتی کشاورزی باشد تا از بحران آبی که دنیا را فراگرفته به‌خوبی عبور کرد». وی ضمن انتقاد از شیوه پژوهش‌ها در مراکز آموزش کشاورزی گفت: «اساتید در مراکز علمی کشاورزی به مسائل کاربردی کمتر می‌پردازند؛ درحالی‌که باید به پژوهش‌های کاربردی اهمیت بیشتری بدهیم». وی باتأکیدبر تغییر الگوی کشت افزود: «بااستفاده‌از روش‌های نوین در بخش کشاورزی، نیاز کشور به تأمین برخی از محصولات خارجی کمتر می‌شود بنابراین باید مسیر کشاورزی تغییر کند». نماینده عالی دولت در فارس بااشاره‌به استفاده از ماده ۵۶ بانک‌ها برای ایجاد تسهیلات درزمینه آبخیزداری، از نمایندگان مجلس خواست مسیر بودجه و قوانین و دستورالعمل‌های بانک‌ها تغییر یابد. استاندار فارس افزود: «وضعیت واگذاری تسهیلات بانک‌ها شایسته استان و کشور نیست و باید به‌سمت اشتغال و تولید هدایت شود. اختیار بانک‌ها در استان‌ها محدود بوده و راهی جز تغییر قوانین نیست».

امضای تفاهم‌نامه بهره‌برداری از اتوبوس‌های دو طبقه گردشگری در شیراز
با امضای تفاهم‌نامه بهره‌برداری از اتوبوس‌های دوطبقه گردشگری، این‌شیوه جدید گردشگری تا نوروز سال ۱۴۰۲ در شیراز به‌‌بهره‌برداری می‌رسد. طی جلسه‌ای با حضور سید احسان اصنافی (شهردار شیراز)، مهدی نصیری قرقانی (رئیس کمیسیون هوشمندسازی و فناوری اطلاعات شورای اسلامی شهر شیراز)، هادی شه‌دوست شیرازی (معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز) و سرمایه‌گذار و مدیرعامل شرکت گشت‌وگذار آسان کیش تفاهم‌نامه بهره‌برداری از اتوبوس‌های دوطبقه گردشگری در شیراز به امضا رسید. هادی شه‌دوست شیرازی (معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز) دراین‌جلسه با تصریح بر محدودیت‌های ترافیکی به‌ویژه در ایام خاص و ضرورت تسهیل دسترسی گردشگر به اماکن زیارتی و گردشگری بیان کرد: «باید یک شیوه جدید حمل‌ونقل ایجاد و ظرفیت حمل‌ونقل فعلی افزایش یابد. ما به‌عنوان اولین کلان‌شهر و شهری که زیرساخت‌های زیارتی و سیاحت را لازم دارد، باید به ظرفیت‌های جدید حمل‌ونقل ورود کنیم که اتوبوس گردشگری متناسب با اقلیم هوایی شیراز یکی از ظرفیت‌های حمل‌ونقل است و در آینده متناسب با شرایط به‌سمت ظرفیت‌های دیگر نیز خواهیم رفت». معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز گفت: «شهرداری شیراز برای ایجاد این‌شیوه جدید حمل‌ونقل، تعامل مستمر و چندجانبه‌ای در حوزه‌های معاونت اقتصادی و مالی، حمل‌ونقل و ترافیک و فرهنگی و رایزنی با وزارت گردشگری سرمایه‌گذاری بخش خصوصی داشته است». محمد حسین‌پور (مدیر شرکت گشت‌وگذار آسان کیش) نیز گفت: «با ارائه شیوه حمل‌ونقل گردشگری، حجم بالای ترافیک کاهش‌ می‌یابد و نیاز مسافر به پارکینگ کم می‌شود که این‌طرح تجارب موفقی در جزیره کیش به‌اثبات رسانیده است. بعد از عقد قرارداد در وهله نخست، سفارش اتوبوس‌‌های دوطبقه گردشگری موردنیاز را مطابق استانداردهای جهانی درصورت فراهم‌بودن زیرساخت‌های لازم انجام خواهیم داد و امید است با تکمیل داده‌ها و نقشه زیرساخت‌ها، این‌شیوه جدید حمل‌ونقل را تا نوروز ۱۴۰۲ در شیراز به‌بهره‌برداری برسانیم»؛ بنابراین‌گزارش؛ با بهره‌برداری از اتوبوس دوطبقه گردشگری، ایجاد شغل‌های مرتبط و دارابودن سیستم خط واحد گردشگری، فروش بلیت ازطریق آنلاین و اپلیکیشن، راهنمای دیجیتال چندزبانه و راهنمای حرفه‌ای و متخصص، حق انتخاب فضای گردشگری و مدت‌زمان استفاده از آن خصوصاً در اماکن مذهبی، بسته‌های پذیرایی و نظایر آن ازجمله خدمات اتوبوس‌های دوطبقه گردشگری هستند.