افتتاح باند دوم بزرگراه دشت ارژن-ابوالحیات در سفر وزیر راه‌وشهرسازی به شیراز
قاسم توانایی
رستم قاسمی وزیر راه‌وشهرسازی در سفر به استان فارس در آیین کلنگ‌زنی ساخت ۴٠هزار و ۶٢ واحد مسکن طرح نهضت ملی فارس در شیراز حضور یافت و باند دوم بزرگراه دشت ارژن-ابوالحیات افتتاح کرد. معاون وزیر راه‌وشهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: هم‌اینک افزون‌بر ۶۱۰۰کیلومتر بزرگراه و ۱۰۵۰کیلومتر آزادراه در کشور دردست‌اجرا داریم. خیرالله خادمی، در آیین بهره‌برداری از بزرگراه دشت ارژن-تنگ ابوالحیات در استان فارس بابیان‌این‌مطلب افزود: علاوه‌براین 33300کیلومتر نیز پروژه ریلی در کشور دردست‌اجرا داریم که عمده این‌پروژه‌های حوزه راه و راه‌آهن در استان فارس است. وی ادامه داد: در استان فارس حدود سه‌هزار‌کیلومتر برنامه بزرگراهی در دستورکار داشتیم که ۵۰درصد آن یعنی 1500کیلومتر ساخته شده و مابقی هم توسط شرکت ساخت و اداره‌کل راه‌وشهرسازی استان دردست‌پیگیری‌ست. معاون وزیر راه‌وشهرسازی گفت: در بخش ریلی نیز اجرای سه پروژه به‌طول 1300کیلومتر در استان فارس در برنامه کاری شرکت ساخت است که شامل راه‌آهن شیراز-بوشهر، شیراز-گلگهر و اقلید-یزد می‌شود. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، درخصوص پروژه بزرگراه دشت ارژن-ابوالحیات هم گفت: در استان فارس دو گلوگاه و نقطه بسیار حادثه‌خیز وجود داشت که یکی در همین محدوده تنگ ابوالحیات کازرون بود که با بهره‌برداری از این بزرگراه، این محور ایمن خواهد شد. نقطه حادثه‌خیز دیگر، گردنه لای رز شهرستان نی‌ریز است که این‌پروژه ۲۲کیلومتری نیز مراحل پایانی خود را طی می‌کند. خادمی افزود: ارزش به‌روز پروژه ۲۱کیلومتری دشت ارژن-بوالحیات که امروز شاهد بهره‌برداری از آن هستیم. این‌پروژه حدود دوهزارمیلیاردتومانی توسط قرارگاه خاتم‌الانبیا اجرا شده است. معاون وزیر راه‌وشهرسازی افزود: به‌دنبال جاری شدن سیل دراین‌منطقه در سال‌گذشته یک بازطراحی دراین‌پروژه انجام دادیم و این محور امروز به‌شکل ایمن مورداستفاده مردم قرار خواهد گرفت.
کاهش ترافیک و حوادث جاده‌ای با احداث باند دوم ابوالحیات-دشت ارژن
معاون هماهنگ‌کننده قرارگاه خاتم‌الانبیا نیز گفت: با بهره‌برداری از باند دوم بزرگراه تنگ ابوالحیات-دشت ارژن شاهد کاهش ترافیک و همچنین حوادث رانندگی دراین‌مسیر خواهیم بود. اسدالله حاجی‌زمانی افزود: همچنین با افتتاح و بهره‌برداری از این‌پروژه، تردد خودروها بین استان فارس با استان‌های بوشهر و خوزستان با سهولت بیشتر و صرف زمان کمتری انجام خواهد شد. وی ادامه داد: صعب‌العبوربودن مسیر بین دشت ارژن و قائمیه و نبود باند دوم باعث بروز تصادفات و ایجاد ترافیک سنگین در مسیر رفت‌وبرگشت در این محور به‌ویژه در روزهای پایانی هفته و تعطیلات از معضلات این‌بخش محسوب می‌شد. معاون هماهنگ‌کننده قرارگاه خاتم‌الانبیا بیان کرد: این قرارگاه از ابتدای تأسیس در سال ۶۸ تاکنون در بخش راه و راه‌آهن افزون‌بر شش‌هزارکیلومتر راه اصلی، چهارهزار‌کیلومتر راه‌آهن و ۹۰۰کیلومتر آزادراه را برعهده داشته است. حاجی زمانی افزود: احداث محور دشت ارژن-ابولحیات یکی از اولویت‌دارترین مسیرها و محورهایی بوده که توسط قرارگاه خاتم اجرا شده است.