تأمین ۲۹۵‌هزارتن روغن خام موردنیاز کشور ازطریق بندر کاسپین در سال جاری

معاون امور بندری و حوزه خزر سازمان منطقه آزاد انزلی بااشاره‌به تأمین ۲۹۵هزارتن روغن خام موردنیاز کشور ازطریق بندر کاسپین از ابتدای سال تاکنون گفت: بندر کاسپین با پهلودهی هفت شناور تانکر و تخلیه ۳۶۰۰۰‌تن روغن در یک‌هفته در بهمن‌ماه، رکورد جدیدی را در تخلیه کالای فله مایع در بندرهای شمال کشور ثبت کرد. امین افقی بابیان‌اینکه یکی از مهم‌ترین مزایای بندر کاسپین که موجب گردیده این بندر نوین منطقه آزاد انزلی به یکی از مبادی اصلی تأمین کالاهای اساسی به‌ویژه روغن خوراکی کشور تبدیل شود، سرعت تخلیه کشتی‌های تانکر در کمتر از 20‌ساعت دراین‌بندر است که این مزیت باعث گردیده تا در بهمن‌ماه سال جاری تنها در مدت یک‌هفته هفت شناور تانکر حامل ۳۶۰۰۰‌تن روغن خام خوراکی موردنیاز واحدهای تولیدی کشور در مخازن فله مایع مجتمع بندری بندر کاسپین تخلیه گردد که این‌زمان مناسب به‌دلیل بهره‌مندی از تجهیزات بندری پیشرفته، ظرفیت‌های زیرساختی سخت‌افزاری و نرم‌افزاری و فاصله کم مخازن تا اسکله دلفین بندر کاسپین است. دبیر میز تجارت با اوراسیای منطقه آزاد انزلی با اعلام رشد 83‌درصدی ورود روغن خام نسبت به مدت مشابه سال گذشته با تخلیه ۲۹۵هزارتن روغن توسط ۵۹‌فروند کشتی تانکر در مجتمع بندری کاسپین در سال جاری ادامه داد: از ابتدای فعالیت بندر کاسپین در تیرماه سال 1397 تاکنون ۸۱۵هزارتن روغن خوراکی توسط ۱۶۴‌فروند شناور تانکر در بندر کاسپین تخلیه و جهت تصفیه، فرآوری بسته‌بندی به واحدهای تولیدی سراسر کشور حمل گردیده است. وی بااشاره‌به اقدامات سازمان منطقه آزاد انزلی درراستای تسریع در خروج کالای اساسی کشور دراین‌مجتمع بندری، خاطرنشان کرد: با پیگیری‌های به‌عمل‌آمده و همکاری مجموعه گمرک مستقر در منطقه آزاد انزلی و اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و شرکت‌های بندری فعال منطقه، روند تخلیه مخازن و ارسال روغن خام وارده به بندر کاسپین به واحدهای تولیدی درراستای تأمین کالاهای اساسی تسهیل گردیده است. معاون امور بندری و حوزه خزر سازمان منطقه آزاد انزلی بااشاره‌به بهره‌برداری از ۶۵۰۰۰‌مترمکعب مخزن فله مایع موجود در مجتمع بندری کاسپین یادآور شد: باتوجه‌به ضرورت تأمین کالاهای اساسی واحدهای تولیدی ظرفیت مخازن بندر کاسپین با سرمایه‌گذاری‌های بخش خصوصی به‌زودی این ظرفیت به 90‌هزارمترمکعب افزایش می‌یابد. وی تأکید کرد: مزیت‌های قانونی مناطق آزاد و همچنین توسعه روابط اقتصادی با اتحادیه اوراسیا و به‌ویژه کشور روسیه، دیپلماسی اقتصادی و توسعه همگرایی با کشورهای همسایه باعث شده تا مجتمع بندری کاسپین، ظرفیت مناسبی برای تأمین کالای اساسی مانند روغن خام خوراکی تبدیل شود. جانشین کارگروه فعال‌سازی کریدورهای بین‌المللی منطقه آزاد انزلی بااشاره‌به برنامه‌های در دستورکار سازمان منطقه آزاد انزلی درخصوص توسعه دیپلماسی لجستیکی در حوزه کاسپین، فعال‌سازی کریدورهای بین‌المللی عبوری از کشور، اتصال ریل سراسری به بندر کاسپین در نیمه نخست سال آینده و توسعه اقتصاد دریامحور افزود: بخش بندری و تحقیقات بازار، فعالیت‌های بازاریابی برای جذب کالاهای جدید و متنوع، ارائه مشوق‌های تجاری، اعمال مزیت‌ها و معافیت‌های قانونی مناطق آزاد، تسریع و تسهیل خدمات بندری و ترانزیتی به فعالان اقتصادی، اجرای تعرفه‌های ترجیحی اتحادیه اقتصادی اوراسیا، به‌همراه تکمیل و توسعه زیرساخت‌های لجستیکی موردنیاز خدمات‌رسانی در حوزه‌های مختلف بندری را در دستورکار دارد. دبیر شورای لجستیک سازمان افزود: بهره‌مندی از زیرساخت‌های لجستیکی، تجهیزات استراتژیک بندری مناسب و رشد سرمایه‌گذاری صورت‌گرفته در اسکله‌ها و پس‌کرانه بندر به‌همراه نزدیکی به پایتخت و مراکز تولیدی و جمعیتی کشور و به‌عنوان دروازه ورود به بازار اوراسیا از مهم‌ترین مزیت‌ها و ظرفیت‌های سازمان منطقه آزاد انزلی در توسعه لجستیک و زنجیره تأمین دراین‌مجتمع بندری نسل سوم به‌شمار می‌رود.