چشمانداز
از زیارت تا تجارت؛ مسیر دریایی ایران-پاکستان
چهارماهپیش دولت پاکستان برای اولینبار مجوز رسمی به یک شرکت حملونقل بینالمللی را برای راهاندازی خط کشتیرانی بین اینکشور و جمهوری اسلامی ایران صادر کرد. پسازآن رایزنیهای تهران و اسلامآباد وارد مرحله جدیدی شد؛ اکنون شنیدهها حاکی از اقدامات نهایی برای عملیاتیشدن اینطرح درراستای گسترش مراودات اقتصادی و گردشگری است. بهگزارش افضلرضا سروری (ایرنا)؛ اوایل آبان امسال طی سفر خانم فرزانه صادق وزیر راهوشهرسازی کشورمان به اسلامآباد، پیشنهاد تردد خط کشتیرانی میان دو کشور در جلسه وی با وزیر امور دریانوردی پاکستان مطرح شد. محمد جُنید انوار پیشنهاد راهاندازی خط کشتیرانی مستقیم بین پاکستان و ایران را مطرح و تأکید کرد که این سرویس میتواند جایگزینی مقرونبهصرفه و کارآمد برای رونق گردشگری و فعالیتهای تجاری باشد. وی اعلام کرد که پاکستان از هر کارآفرین یا شرکت ایرانی که علاقهمند به همکاری دراینزمینه باشد، استقبال میکند و یادآور شد که قیمت مناسب سوخت در ایران میتواند کرایهها را برای مسافران مقرونبهصرفه نگه دارد. چهارماهپیش (۱۳ مرداد ۱۴۰۴) وزارت امور دریانوردی پاکستان تأیید کرد که اینکشور برای اولینبار مجوز راهاندازی خط کشتیرانی برای مسیر جمهوری اسلامی ایران را به یک شرکت بینالمللی حملونقل دریایی اعطا میکند؛ اسلامآباد آنرا گام تاریخی برای توسعه گردشگری بهویژه ارتباطات مردمی ازطریق مسیر دریایی عنوان کرده است. درهمینحال اخبار تأییدنشدهای در شبکههای اجتماعی پاکستان از آغاز حرکت کشتی مسافربری بین بندر چابهار ایران و بندر کراچی پاکستان توسط برخی از کاربران داخلی منتشر شد که در آن از هیچ منبع رسمی یا نهادهای مربوطه دولتی ذکر نشده بود. با پیگیری از دفتر وزیر امور دریانوردی پاکستان مشخص شد خبر صحت ندارد و نهادهای مربوطه در پاکستان درحالانجام مراحل نهایی راهاندازی خط کشتیرانی با ایران میباشند. یک منبع موثق در وزارت امور دریانوردی پاکستان گفت عملیاتیشدن خط کشتیرانی با ایران در مراحل نهایی قرار دارد و اولین تردد نیز از مبدأ بندر کراچی به گوادر و بهمقصد بندر چابهار ایران انجام خواهد شد. پاکستان ایده راهاندازی خط کشتیرانی با ایران را از بیش از یکدههگذشته مطرح کرده. پس از حملات تروریستی سالهای اخیر در مسیر حرکت کاروانهای زیارتی پاکستان در ایالت بلوچستان بهطرف پایانه مرزی مشترک با ایران؛ دولت وقت اسلامآباد در سال ۱۳۹۳ برای اولین ابتکار راهاندازی خط کشتیرانی از بنادر پاکستان بهمقصد چابهار و بندرعباس را مطرح کرد تا بتوان تردد زائران پاکستانی را بهدوراز سختیهای سفر زمینی، تسهیل کرد. کارشناسان اقتصادی و گردشگری، راهاندازی مسیر دریایی میان ایران و پاکستان را فرصتی مناسب برای رونق مبادلات تجاری، توسعه سهم دو کشور از گردشگری دریایی و افزایش اشتغالزایی عنوان میکنند. طی ماههای اخیر راهاندازی چندین پرواز مستقیم میان ایران و پاکستان بهویژه در مسیر تهران و اسلامآباد به رفتوآمد سهل مردم در قالب سفرهای زیارتی، گردشگری و تجاری کمک شایانی کرده است. همهساله بهطورمیانگین و تقریبی حدود ۱۲۰ هزار مسافر و زائر پاکستانی ازطریق مرزهای رسمی میرجاوه و ریمدان وارد جمهوری اسلامی ایران میشوند و این سفرها در ایام محرم و صفر به اوج خود میرسد. باتوجهبه برخی نگرانیهای امنیتی در ایالت بلوچستان پاکستان که بهعنوان مسیر اصلی رفتوآمد مردم اینکشور به مرز تفتان (میرجاوه، ایران) محسوب میشود راهاندازی خط کشتیرانی از بنادر پاکستان بهمقصد ایران با استقبال مردم و جامعه تجار همسایه شرقی همراه بوده که منجر به گشایش روزنههای جدید در حوزه اقتصادی و روابط مردمی میشود.