• شماره 2367 -
  • ۱۴۰۰ شنبه ۲۹ آبان

رئیس اداره HSE شرکت مادرتخصصی برق حرارتی:

آلودگی هوای تهران ارتباطی با موضوع مازوت ندارد

چـــــندی ‌پیش، رئیــــــــس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران گفت که هنوز صنایع تهران برای تأمین گاز دچار مشکل نشده‌اند؛ اما در‌مورد وضعیت آینده؛ یعنی تعیین سوخت جایگزین یا تعطیلی صنایع هنگام کمبود و قطع گاز شرکت ملی گاز باید تصمیم‌گیری و اطلاع‌رسانی کند. با آغاز فصل سرما، بحث آلودگی هوا و کمبود گاز دوباره مطرح شده که در‌این‌رابطه یدالله صادقی گفت: «در‌حال‌حاضر، گاز صنایع قطع نشده؛ بنابراین، مازوت‌سوزی هم اتفاق نمی‌افتد؛ اما مشخص نیست در آینده چه اتفاقی می‌افتد». وی در‌ادامه تأکید کرد؛ شرکت ملی گاز باید تعیین تکلیف کند در آینده چه اتفاقی می‌افتد. آیا گاز صنایع قطع می شود یا نه و اگر قطع شود، سوخت جایگزین چیست. حتی ممکن است صنایع مانند تابستان تعطیل شوند که در‌این‌رابطه هم شرکت ملی گاز باید تصمیم‌گیری و اطلاع‌رسانی کند. وی در‌پاسخ‌به‌اینکه چند‌درصد صنایع از گاز استفاده می‌کنند، گفت: «در‌حال‌حاضر، همه صنایع از گاز استفاده می‌کنند. برخی صنایع به‌عنوان ماده اولیه، برخی به‌عنوان انرژی برای گرم‌کردن کوره‌ها و سیستم‌ها و ... از گاز استفاده می‌کنند؛ و جز گاز، از سوخت دیگر در صنایع استفاده نمی‌شود». درباره این‌موضوع با رئیس اداره HSE شرکت مادرتخصصی برق حرارتی صحبتی انجام شده است.
رئیس اداره HSE شرکت مادرتخصصی برق حرارتی گفت: «براساس تحقیقات و مطالعات صورت‌گرفته باید گفت تأثیر نیروگاه‌ها در آلودگی هوا بسیارناچیز است و پارامترهای دیگری دراین‌مهم نقش دارند». به‌گزارش ایسنا؛ ساناز جعفرزاده بابیان‌اینکه از ابتدای امسال تاکنون نیروگاه‌ها ۹۱‌درصد سوخت گاز، ۴.۵‌درصد سوخت مازوت و ۴.۵‌درصد سوخت گازوئیل استفاده کرده‌اند، اظهار کرد: «بیش از پنج‌سال است در نیروگاه‌های کلان‌شهرهای تهران و اصفهان حتی یک‌لیتر مازوت نیز استفاده نشده؛ بااین‌حال، بهبود شاخص هوای تهران را شاهد نبودیم؛ این‌موضوع بدان‌معناست‌که آلودگی هوای تهران ارتباطی با موضوع مازوت ندارد». وی بااشاره‌به مطالعات صورت‌گرفته دراین‌رابطه، گفت: «مطالعاتی در ترازنامه انرژی کشور دراین‌زمینه انجام شده که هرسال منتشر می‌شود و مطالعه دیگر سیاهه انتشار بوده که سازمان محیط‌زیست آن‌را انجام داده و یک مطالعه دیگر وجود دارد که توسط بانک جهانی باعنوان نقش بخش‌های مختلف کشور روی پارامترهای آلایندگی منتشر شده است». وی بابیان‌اینکه چندین‌سال است درگیر ذرات معلق هستیم که به‌استناد این مطالعات ۷۰ تا ۸۰‌درصد ذرات معلق تولیدشده در ایران، سهم حوزه حمل‌ونقل است، گفت: «وقتی سوخت مازوت استفاده می‌کنیم، نگران پارامتر ساکس (ترکیبات اکسید گوگردی) هستیم. اخیراً تحقیقی در دانشگاه تربیت مدرس انجام‌شده که طبق ‌آن پایش هوا از سال ۹۴ بررسی؛ و میزان تأثیر بخش‌های مختلف در آن مشخص شده است». به‌گفته وی؛ براساس این تحقیق؛ تعداد روزهای ناسالم کلان‌شهر تهران ۸۰‌درصد ناشی از ذرات معلق ۲.۵‌میکرون، هشت‌درصد ناشی از ذرات معلق زیر ۱۰‌میکرون و ۱۸‌درصد ناشی از ازت؛ و صفر‌درصد ناشی از ترکیب اکسی گوگردی بوده است. درواقع این‌مسئله نیز بر صحبت‌های ما صحه می‌گذارد. وی باتأکیدبراینکه منظور ما این‌نیست‌که «مازوت» هیچ تأثیری در آلودگی ندارد، گفت: «مازوتی که دراختیار نیروگاه‌ها و صنایع قرار می‌دهند، استاندارد نیست و دو،سه‌درصد گوگرد اولیه دارد که در زمان احتراق، اکسید می‌شود و ایجاد آلودگی می‌کند. ما منکر این نیستیم؛ اما در بحث سهم تأثیرگذاری در آلودگی هوا و به‌ویژه در کلان‌شهری مانند تهران، ارتباطی بین تعداد روزهای ناسالم و مصرف مازوت وجود ندارد». رئیس اداره HSE شرکت مادرتخصصی برق حرارتی بابیان‌اینکه همان‌طورکه گفتم؛ بیش از پنج‌سال است در تهران از مازوت استفاده نمی‌شود؛ اما همچنان گرفتار آلودگی هستیم، تأکید کرد: «آلودگی موجود در تهران، ناشی از موضوع حمل‌ونقل و خودروهای فرسوده متأثر است». جعفرزاده بااشاره‌به ترازنامه انرژی در کشور گفت: «دراین‌تحقیق سهم انواع سوخت در پارامترهای آلایندگی موردبررسی قرار گرفته که میزان سهم نفت کوره در آلایندگی ذرات معلق تنها ۱.۹‌درصد است؛ یعنی مازوتی که در نیروگاه‌ها و سایر صنایع مورداستفاده قرار می‌گیرد، تنها ۱.۹‌درصد بر میزان آلودگی تأثیر دارد». وی بابیان‌اینکه بحث و قضاوتی که درمورد مصرف مازوت در نیروگاه‌ها و آلودگی هوا مطرح شده، منصفانه نیست، گفت: «به‌استناد اعداد و ارقام؛ این صحبت‌ها منطقی نیست و باید دراین‌رابطه به‌طور علمی و منطبق با مدارک صحبت شود». او بااشاره‌به وضعیت مصرف گازوئیل در نیروگاه‌ها نیز گفت: «باتوجه‌به‌اینکه گازوئیل سوخت گرانی است استفاده از آن در نیروگاه‌ها نه در اولویت وزارت نفت و نه در اولویت وزارت نیرو نیست. گازوئیل، سوخت دوم نیروگاه‌های سیکل‌ ترکیبی و گازی‌ست؛ یعنی نیروگاهی وجود ندارد که هم‌زمان بتواند از سوخت گاز، گازوئیل و مازوت استفاده کند. تنها نیروگاه‌های بخاری که ۱۸‌درصد ظرفیت نصب‌شده نیروگاه‌ها را تشکیل می‌دهند، هنگام نبود سوخت گاز، از مازوت استفاده می‌کنند». به‌گفته جعفرزاده؛ در فصول سرد و زمانی‌که با کمبود سوخت گاز در کشور مواجه می‌شویم، نیروگاه‌ها ناچار به استفاده از سوخت مایع می‌شوند و این‌مسئله زمانی اتفاق می‌افتد که در پیک مصرف برق نیستیم؛ لذا بسیاری از نیروگاه‌های سیکل ترکیبی و گازی که قابلیت بهره‌برداری از سوخت گازوئیل را دارند، به‌دلیل عدم‌نیاز به‌مصرف برق، خارج از مدار هستند. وی بابیان‌اینکه از ابتدای سال تاکنون تنها چهاردرصد گازوئیل در نیروگاه‌ها مصرف شده؛ و میزان گوگرد گازوئیل نیز بسیارکم و شاید تنها یک‌پنجم مازوت باشد، تصریح کرد: «مقدار مصرف گازوئیل در نیروگاه‌ها منطبق با استاندارد خروجی سازمان حفاظت محیط‌زیست است. همچنین باید تأکید کرد که ۶۶‌درصد ظرفیت نصب‌شده کشور نیروگاه‌ها گازی و سیکل ترکیبی هستند که در زمان نبود گاز، قابلیت مصرف گازوئیل دارند». به‌گفته وی؛ تعداد نیروگاه‌هایی که قابلیت استفاده از مازوت را دارند، کلاً ۱۶‌مورد است که معادل ۱۸‌درصد ظرفیت نصب‌شده نیروگاهی ایران بوده و از ۱۶ نیروگاه بخاری، در چهار نیروگاه مسیر سوخت مازوت پلمب شده است و به‌صورت تک‌سوخت بهره‌برداری می‌شوند»

 

ارسال دیدگاه شما

روزنامه در یک نگاه
هفته نامه سرافرازان
ویژه نامه
بالای صفحه