تهران- ‌باکو؛ رابطه برد- برد

عصر کنونی را باید عصر ارتباط نامید. کشورها نیاز به توسعه روزافزون همکاری‌های دوجانبه و چند‌جانبه در زمینه‌های اقتصادی، تجاری و فرهنگی دارند. دوره نفاق و دلبستگی به ایدئولوژی‌های فردگرا به سر‌ آمده و زمان همکاری‌های اجتماعی و تفکرات جمعی رسیده‌است، بنابراین در کشوری که روابط اجتماعی و کار دسته‌جمعی ملاک قرار گرفته، ثبات درونی برقرار شده و همکاری و تعامل بیرونی هم شکل گرفته‌است. امروز در مورد دو کشور ایران و آذربایجان که صفات مشترک بسیاری بین دو ملت وجود دارد، به بحث می‌نشینیم و به دورنمای این روابط نظری می‌اندازیم. وقتی مردم دو کشور در بسیاری از زمینه‌ها به‌ویژه فرهنگی از قرابت خوبی برخوردار هستند، سیاست و سیاسیون نمی‌توانند باعث افتراق آنها شوند. این روزها توسعه پایدار روابط اقتصادی بین دو کشور ایران و ‌آذربایجان از عوامل مهم ایجاد پایداری و ثبات روابط سیاسی بین دو کشور شده‌است، بسیار نیکو و حتی لازم است مقامات گردشگری در این برهه به تفاهمات مهمی در این زمینه برسند تا کم‌کم از شمار توریست‌های ایرانی که همه ‌ساله به ترکیه مسافرت می‌کنند، به علت ناامنی ترکیه کمتر شده و باکو را به جای ترکیه انتخاب و در مقابل شمار آذربایجانی‌ها برای بازدید و گردشگری ایران را انتخاب کنند که در نهایت به سود هر دو کشور خواهد بود. نقاط مشترک قومی و زبانی آذربایجان با شهرهای شمالی ما به‌ویژه آذربایجان شرقی و غربی و استان اردبیل می‌تواند بستر مناسبی برای مبادلات کالا بین دو کشور شود و حتی با ایجاد بازارچه‌های مرزی مشترک، سود سرشاری از این راه عاید مردم دو کشور شود که در نهایت به رونق اقتصادی منجر خواهد شد. بدون تردید در این راه صاحبان صنایع و تاجران دو طرف نیز بر همین اعتقاد بوده و باید در راستای تحقق اسناد بالادستی و توافقات انجام شده تلاش کنند. خوشبختانه سفر مقامات آذربایجانی به ایران و بالعکس توانسته‌است رشته‌های الفت و پیوند را در مقایسه با گذشته مستحکم کند، از جمله اقدامات مهم برای نزدیکی دو کشور راه‌اندازی قطار نخجوان- تبریز- مشهد و بالعکس است که این دو کشور می‌توانند حداکثر بهره‌برداری را از این ارتباط به عمل بیاورند. نقش حمل‌و‌نقل ریلی بین ایران و جمهوری آذربایجان در رونق بخشیدن به گردشگری، بدون شک پیوندهای موجود را تا اندازه‌ای افزایش خواهد داد که در سروسامان دادن به اوضاع اقتصادی دو کشور تأثیر مثبتی داشته باشد، به‌ویژه که مسلمانان نخجوان برای زیارت حرم امام رضا(ع) از اشتیاق بالایی برخوردارند. از سوی دیگر ارتباط ریلی ایران و آذربایجان می‌تواند در جابه‌جایی کالا بین دو کشور و همچنین بسیاری از کالاهای وارداتی و صادراتی از طریق این خط ریلی صورت گیرد تا از وابستگی‌های ایران به جاده ترانزیتی ترکیه برای حمل کالا و واردات کالا از اروپا کاسته و به‌ویژه با توجه به مشکلات زیادی که مرزبانان ترکیه‌ای همیشه برای کامیون‌های حامل بار ایرانی به وجود می‌آورند از هر نظر این ارتباط با آذربایجان به نفع دو کشور خواهد بود. این ارتباطات که به خصوص پس از تفاهم‌نامه ایران با کشورهای 1+5 روزبه‌روز بیشتر شده و دولت تدبیر و امید از یک دیپلماسی فعال بهره می‌برد، می‌تواند پس از یک تحریم 12ساله و مشکلات ناشی از آن که باعث شده بود ارتباط ما با دنیای خارج بسیار کم شود، فصل جدیدی را برای کشورمان در امور بازرگانی و اقتصادی بگشاید که به همراه آن رونق اقتصادی و ایجاد اشتغال می‌تواند شمار زیادی از بیکاران کشور به‌ویژه تحصیل‌کرده‌های بیکار را جذب کار کند که به طور یقین هر چه از شمار آنان کاسته شود به نفع و مصلحت نظام خواهد بود. امیدواریم اینک که در آغازین روزهای سال جدید میلادی هستیم سالی نیکو و پربار را پیش ‌رو داشته باشیم.