کد خبر:
333681
| تاریخ مخابره:
1402 شنبه 4 شهريور -
06:51
راهاندازی خطوط ترانزیتی جدید در بزرگترین بنگاه اقتصادی شمال کشور
بندر امیرآباد با راهاندازی خطوط ترانزیتی بین قزاقستان، ترکیه، چین، روسیه و افغانستان حلقه اتصال این کشورها شده است. محمدعلی موسیپور؛ مدیرکل بنادرودریانوردی منطقه ویژه اقتصادی امیرآباد بابیاناینکه این بندر نقطه طلایی در کریدور ترانزیتی شمال به جنوب است، گفت: با توافقهای راهبردی دولت سیزدهم با برخی کشورهای حوزه دریای خزر، جریان ورود و خروج کالا از کریدور شمال جنوب افزایش یافته و بندر امیرآباد نیز بهعنوان بزرگترین بندر کشورهای حاشیه دریای خزر نقش مؤثری در تحقق این هدف داشته است. او افزود: باتوجهبه افزایش مبادلات اقتصادی و افزایش توان تخلیه و بارگیری کالا در بندر خطوط ترانزیتی قزاقستان - ترکیه، قزاقستان -چین و خط ترانزیتی روسیه - افغانستان در این بندر راهاندازی شده و در حال فعالیت است. مدیرکل بنادرودریانوردی منطقه ویژه اقتصادی امیرآباد ادامه داد: ۵۸درصد تخلیه و بارگیری بنادر شمال کشور در این بندر انجام و ۵۷درصد نهادهها نیز از امیرآباد خارج میشود. موسیپور بابیاناینکه بیش از ۱۷۳۰ فروند شناور دو سال گذشته وارد بندر امیرآباد شدهاند، گفت: تخلیه و بارگیری کالا در این بندر به ششمیلیون و ۴۶۰هزارتن رسیده است که درمقایسهبا دو سال قبل ششدرصد افزایش را نشان میدهد. او به نقش مؤثر صادرات در ارزآوری و تحقق رشد شت اقتصاد در استان اشاره کرد و افزود: بیش از یکمیلیون و ۷۵۵هزارتن کالا از بندر امیرآباد صادر شده که درمقایسهبا دو سال قبل ۴۵درصد افزایش داشته است. مدیرکل بنادرودریانوردی منطقه ویژه اقتصادی امیرآباد بابیاناینکه حملونقل ترکیبی از ویژگیهای بارز این بندر بهدلیل اتصال به خطوط ریلی کشوراست، ادامه داد: ۱۵۲هزارتن کالا ازطریق خطوط ریلی کشور و بخشی از کالاها نیز با ۱۵هزار و ۵۸۰کانتیتر جابهجا شده است که درمقایسهبا دو سال قبل بهترتیب ۱۷ و ۱۲۲درصد افزایش را نشان میدهد.
ظرفیتهای بندر همچنان درحالتوسعه
محمدعلی موسیپور بابیاناینکه زیرساختهای منحصربهفرد بندر امیرآباد زمینه را برای فعال شدن سرمایهگذاری بخش خصوصی در ساخت واحدهای تولیدی فراهم کرده است، گفت: ۴۴۰میلیاردتومان سرمایه بخش خصوصی برای ساخت واحدهای تولیدی دو سال اخیر در این بندر جذب شده است درحالیکه این میزان دو سال قبل ۱۰۰میلیاردتومان بود. او افزود: واحدهای تولید خوراک دام، کارخانه آرد، تولید ذرت بلغور، کارخانه روغنکشی و سیلوی غلات دو سال اخیر در این بندر فعال شدهاند و تقویت زنجیره تأمین کالا، ترانزیت کالا نیز بیشتر شده است. مدیرکل بنادرودریانوردی منطقه ویژه اقتصادی امیرآباد ادامه داد: ۱۹ طرح عمرانی با سرمایهگذاری ۵۳۷میلیاردتومان دو سال گذشته در این بندر اجرا شد؛ درحالیکه این میزان در دولت قبلی ۹ طرح با ۱۹میلیاردتومان بود که شاهد افزایش بیش از ۱۰۰۰درصدی در اجرای طرح و جذب اعتبار بودیم. موسیپور لایروبی حوضچه و آبراهها، احداث شبکه اطفای حریق، توسعه زیرساختهای برقی، بهسازی اسکلهها و محوطهسازی منطقه عملیاتی را از دیگر اقدامات عمرانی در این بندر اعلام کرد و گفت: چهار انبار اکنون در این بندر در حال ساخت است که با بهرهبرداری از آن ظرفیت نگهداری کالا دومیلیونتن اضافه میشود. او بابیاناینکه فرایند خروج کالا دوسال اخیر افزایش و زمان ماندگاری کالا کاهش یافته است، افزود: رسوب ۱۴۰هزارتنی کالا که دو تا سهسال قبل وجود داشت اکنون برطرف شده و بهعبارتی میتوان گفت بندر امیرآباد از کالاهای رسوبی پاک است. منطقه ویژه اقتصادی بندر امیرآباد، در فاصله ۵۱کیلومتری مرکز استان قرار دارد و با دارا بودن بیش از ۱۰۰۰ هکتار اراضی پشتیبانی، اتصال به شبکه ریلی کشور، بهرهمندی از ۱۵ پست اسکله با ظرفیت ۷.۵میلیونتن و دسترسی آسان به بازار مصرف کشورهای حاشیه دریای خزر بهعنوان بزرگترین بنگاه اقتصادی شمال کشور شناخته میشود. ساخت این مجتمع بندری از سال ۱۳۷۵ آغاز شد و در اردیبهشت سال ۱۳۸۰ مرحله نخست بندر به دست مرحوم شهید دکتر دادمان، وزیر فقید وقت راه و ترابری افتتاح شده بود. وجود کارخانههای متعددی مانند گچ، فولاد، کاغذ و سیلوهای نگهداری غلات سبب شد بندر امیرآباد بزرگترین صادرکننده و واردکننده کالا از بنادر کشورهای حاشیه دریای خزر باشد.